#选车理由 喜欢奥迪品牌十几年了,无论是奥迪的logo还是外观设计,经典简约。宝马3系的外观越来越激进了。少了点大气稳重,就喜欢奥迪这种简约大气的设计风格。加上优惠幅度可以,30万买个45tf版本全是性价比可以了。
#最满意 最满意的还是奥迪A4L的外观设计,奥迪,商务、黑色、稳重、高价跟奥迪沾边的似乎永远总是庄重与正式,难道休闲和活泼与奥迪无缘?A4L证明了自己不是油腻严肃大叔。
#最不满意 说真的,个性运动版怎么着也得换个刀锋轮毂吧,不然也显现不出那红色卡钳啊。
#空间 轴距是经过加长的,所以买车时在乘坐空间这一块也没有太多担心,事实证明我178,60公斤,头部两拳空间,腿部空间无限大,后排几乎可以半躺。
#外观 奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱,使其在车流中显得动感而兼具优雅、而富有张力。
#内饰 内饰相对于宝马奔驰来说,缺点豪华感,多用些皮质材料就完美了,简简单单的内饰,设计感还行,凑合吧。
#动力 提速,暂未超过3000转,市区开开没太多感觉,反正肯定够用,还不错吧,毕竟45tf。
#操控 不同驾驶模式下的驾驶体验差别很明显,在运动模式下,方向盘的回馈力度明显变沉,发动机转速也一直控制在2000转以上,这时会感觉发动机比较狂躁不安,深给油时提速非常酣畅淋漓
#舒适性 通风座椅加热,加热没试,通风很爽,座椅没有震动感
底盘,个人认为过滤震动不错,不是太硬,转弯有一定侧倾,不知怎么形容,反正比君威要大,没君威那么颠簸,属于比较舒适的。隔音 ,我认为不错,基本比较安静,但是在差的路上,胎噪有一点,加上空间密闭不错,感觉有嗡嗡声。
#油耗 磨合期过后目前我平均8.5的样子,上下班,油箱比较大,一个月1200油费,还行吧。