大家好,我是一名汽车行业的从业者,关于原地着车时车子抖动,稍加油门就正常了这个问题,我给大家分享一下我的经验,希望对大家有所帮助。
1、火花塞故障。正常情况下普通火花塞的更换周期为4万公里,而铂金火花塞的更换周期为8-10万公里,当超过这个公里数之后,火花塞就有可能会损坏。
其次可以观察火花塞的颜色,如果是赤褐色或者铁锈色则证明火花塞正常;如果火花塞顶部有疤,且出现破裂、电极融化的现象,或者陶瓷表面变黄,则说明火花塞损坏,必须更换。
2、点火线圈故障。当排除火花塞的问题后,就需要判断点火线圈是否有问题了,这个时候最好的办法是能用解码器读一下,如果解码器显示某一个缸缺火,那就证明点火线圈损坏,除了美系车,大部分点火线圈都是一个个的,只要单独换某一个即可,美系车大部分是一整套,一个坏了只能换一组。
3、不论是点火线圈或是火花塞损坏,都会造成抖动,加速不顺畅的感觉,随时都会熄火,这就好比动物四条腿跑路,突然使用三条腿,势必会影响效率的。
如果是别克车和雪佛兰车型出现这种情况,根据我们的经验,都不需要检查其他,大部分都是由于点火线圈损坏造成的,因此对于通用系列的车,我们在店里备了很多这样的配件。
3、检查节气门和怠速马达。这两个也是最好排除的问题,洗节气门千万不要在车上洗,在车上你只能洗一个面,那起不到什么作用,最好拆下来洗,往往里面是最脏的,拆下来的时候正好也可以清洗一下怠速马达,美系车在清洗节气门之后都需要用解码器进行匹配,否则怠速会一直保持在2000转以上,而日系车,比如凯美瑞可以选择断电重置即可。
4.检查发动机的支架垫。发动机的支架垫一般有三个,见证器顶部旁边各有一个,发动机后面,排气管上面还有一个,作用是缓冲发动机工作时造成的抖动现象,支架垫里面是由相当结实的橡胶组成,因此这也是不能忽视的一个地方。
5、更换汽油滤。汽油滤的更换往往是大家最容易忽视的一个问题,虽然现在的油品有了极大的提高,但是依然不能完全排除里面的杂质,这个时候汽油滤的作用就体现出来了,汽油在输送到发动机之前要经过汽油滤的过滤,所以汽油滤一旦太脏之后,就会导致供油不畅,从而出现车辆抖动现象,我们之前遇到过一台赛欧,着车就熄火,最后发现汽油滤堵塞,拆下来之后,发现里面的汽油都是黑色。
6、检查汽油泵的滤网。广大车主可能不懂,汽油过滤的第一道防线其实是汽油泵上的小滤网,这个滤网正常是不需要换的,但是脏了之后也会造成供油不畅。
如果车辆着车之后发生抖动的现象,千万不要慌张,找到就近的修理店,用解码器检测一下,大部分情况下都是由于火花塞和点火线圈还有节气门造成的,在排除这些问题之后,则需要检查汽油滤和汽油泵了。
原地着车的时候车子抖动,稍加油门就正常了,这主要是节气门,怠速马达和火花塞等点火系统的问题。
节气门我们知道汽车的抖动跟节气门、喷油嘴等有很大的关系,节气门是控制空气吸气进入到发动机的控制阀门,如果节气门特别脏的话,气体进入到进气歧管然后跟汽油燃烧的混合物变成燃烧的气体,产生动力。
喷油嘴是喷出的汽油燃烧跟节气门的最重要的配件,他们一起配合就链接到发动机的缸体,产生了动力,也是整个汽车发动机系统非常重要的器件,如果节气门和喷油嘴很脏有表面的积碳的话,那么电脑设置喷出的汽油就很不稳定,冷车在原地发动的时候,油量忽高忽低,就会造成汽车的抖动,怠速马力忽大忽小,这个时候只要稍微加一下油,可以把略微脏的喷油嘴的杂物给冲掉,怠速就会稍微稳定,这也是为什么好多车子在开动的时候发动机稳定,但是在怠速的时候车子容易抖动,这个时候建议去清洗一下节气门和喷油嘴。
如果车子在行走过程中也出现了怠速不稳,提速出现异常,可能发动机产生了很多积碳这个时候还需要对发动机的积碳也要清洗一下,以保证发动机运行的稳定。
火花塞火花塞是整个汽车发动时候的点火系统。火花塞是一般是安装在点火线圈内的,汽车发动以及在运行过程中,火花塞都需要把高压的电流引入到燃烧室,这样就可以点燃燃气缸里面的气体,这个气体也是上面讲到的喷油嘴和节气门产生的气体,进而到发动机,是的整个发动机正常运转产生动力。
火花塞有不同的热值,是根据火花塞前段的材质不同,点火间距不同导致的,如果火花塞的热值不同,点火时候产生的高压电流也不同,所以我们在原地发动汽车的时候,如果点火的电流不稳定,直接导致汽车的怠速会不稳定。正常汽车发动后,怠速不稳定,我们踩一下油门,整个发动的动力稳定,也就不需要再靠火花塞持续点火输入到发动机,如果是这种情况可以考虑更换与发动机匹配的火花塞。
怠速马达太脏怠速马达是控制汽车的发动机运动的一个重要元器件,这个是可以控制汽车发动机运动,喷油量等的配件,如果怠速马达很脏的话,那么汽车在不运行,怠速的时候就会出现发动机在低温的时候负荷大小不一致,空气进入燃烧的量不稳定一致,出现温度高低和负荷大小,发动机的怠速不稳定的情况。
正常情况下面,冷车发动都会出现怠速不稳定,因为刚刚发动汽车,汽车的水温和油温都没有正常,会导致发动机的声音和运行都会加大,这个时候是比较正常的,我们只需要等油温起来,怠速一般都会下来,或者来说踩几脚油门,加快发动机的运行进而增加怠速马达的运行,可以缓解怠速过大的问题,如果油温水温都起来,踩油门也无法降低汽车的抖动问题,那么怠速马达可能需要更换或者清洗。
所以汽车正常情况下面冬天原地发动和原地怠速的时候发动机都会有一些抖动,只要我们正常保养,一般都没有什么大问题,如果持续怠速不稳定,需要我们把车开到修理厂检查比较好。
原地热车怠速抖动,加油门又正常是为什么?
造成汽车抖动的原因还是蛮多的,比如节气门太脏,怠速马达太脏都会造成汽车抖动,还有一种可能就是火花塞跳火弱或者漏电都有可能