荣威i6这车怎么样？

荣威i6很好。

荣威i6凭借出众的产品设计，荣获全球四大设计大奖之一的“G-Mark全球设计大奖”。该奖项除了看重设计美观外，更在质量、安全、性能等方面进行严苛考核，凡是获得“G”标志的产品即代表设计和质量的双重保证。这是G-Mark设计奖60年来，首次颁发给中国自主汽车品牌。

油耗：

荣威i6全球首次路试。选手们驾驶荣威i6从兰州出发，穿过了“雍凉之都”武威、“塞上江南”张掖、“天下第一雄关”嘉峪关、“西域襟喉，中华拱卫”哈密，最终抵达“亚心之都”乌鲁木齐。历时3天，全程超1800公里。

荣威i6陪伴节油达人过关斩将，不断刷新油耗极限和里程极限，展现出上汽世界级“蓝芯”高效动力优异的燃油经济性。荣威i6凭借16T发动机开了1816公里。

以上内容参考 百度百科—荣威i6

荣威i6这车怎么样？这位车主用车2年后说出了大实话！

外观时尚动感，漂亮，内饰科技感十足。配置高，安全系数不错。在众多车型当中，经过各种对比之后选择的。内饰做得相当是不错了，时尚，科技感也很强烈。做工也很精致，仪表盘看着也很好看。车内储物空间表现得非常不错，该有的都有。后备箱空间够大

同等价位车型当中个人认为荣威i6只关小车确实不错了，作为家用车。操纵方面还是比较满意的，方向盘没有虚位，指向精准，路感很好，选架调校的比较适中。该过滤的都过滤了。

空间很不错，无论是驾驶空间还是乘坐空间还有就是后备箱的空间，都有不小的余地，我个人还是非常喜欢的，空间大就是实用，家里五口人无论是走亲戚还是出去旅游，都是正好的。

荣威现在已经崛起了，各种车型出呢非常漂亮，配置都相当高，价格亲民，只要还是开的住，我朋友两三个人都买的荣威车，有RX5还有个i5反响都很不错，省油，噪音小，提速快，荣威值得购买。

空间方面没话说那叫一个字“大”，坐到后排都可以翘二郎腿了，一锅朋友一起出去玩，也都非常满意。而且后排靠背还可以往后面点这样大家长途出游的话也不会累。动力方面还不错，操控方面还可以，电子助力转向，方向打起来轻松。还有ESP车身稳定系统也都配备了。就是坐着避震稍微有点硬

全世界都在赞美的这款国产车，售价仅9万，配置越级跟思域抢市场
一直以来许多消费者对国产自主品牌的车型都不是很感冒，觉着不如合资品牌车型，都崇洋媚外，其实大家心目中的国产车没有那么不堪一击，像吉利汽车收购了沃尔沃，近几年销量突飞猛进，当然也不单单指吉利这个品牌，还有比亚迪、长安、哈弗等等都是不错的汽车品牌。还有一个作为国产一线品牌的荣威，最近两年发展也是不错，尤其是在得到马云的投资之后，瞬间越级为爆款，旗下的紧凑型轿车i6确实吸引了不少年轻消费者。这款车荣获了日本“G-Mark”设计奖，是亚洲地区最具权威性及影响力的设计奖，有着“东方设计奥斯卡奖”之称。G-Mark设奖重视产品造型语言，只有在设计、质量、美观、性能、安全、独特和性价比等多领域表现卓越的产品，才可以通过国评委的审核，荣获此奖的汽车品牌有雷克萨斯、丰田、日产等，但是国产荣威i6竟然荣获此奖，真是给国产争光。大尺寸的进气格栅和前大灯完美融合在一起，格栅内部搭配了镀铬装饰条，层次感挺强。车身流线设计非常柔美，后备厢顶部有个凸起，增加了运动气息，尾灯中间添加了镀铬装饰，而装饰条一直眼神尾灯内部，贯穿了整个车尾。国产i6在外观上不输思域，而在内饰更加吸引眼球，“特斯拉式”大屏出现在i6身上，虽然不是标配，也给该车提升了科技感，配置非常厚道，胎压监测和车身稳定都是标配，顶配车型还配备了主动刹车功能。车身长宽高分别为4671/1835/1460mm，轴距达到了2715mm，轴距表现比起同级别帝豪GL还要有优势，乘坐空间表现不错，但是第二排座椅不带中间头枕，还有就是后排中间凸起比较明显
动力方面搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机，最大功率分别为125马力和169马力，匹配6挡手动和7挡双离合变速箱，从数据上来看，i6 1.0T三缸发动机的功率和思域1.0T三缸发动机功率一样，但是i6最大扭矩比思域小了3牛·米，但是，1.0T实际驾驶起来比起同级别1.6L自吸车型还要轻快。i6售价8.98-14.38万元，价格不是特别亲民，但是整体来看也对得起消费者，和合资车型思域相比较是便宜不少。虽然外观造型非常成功，它的到来也丰富了荣威旗下的产品线。也给国产紧凑型轿车增加了光彩。本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！