重新调整化油器。具体方法如下:
先把车打着火,然后调一下怠速,使之能着住火,再调混合比螺丝试着正拧和反拧,使怠速提高,找到最高点,然后调怠速螺钉使怠速降到最低,再调混合比螺丝使怠速提高,然后调怠速螺钉使怠速降到最低,再调混合比螺丝使怠速提高。如此反复几次,最后你调到的就是最佳稳定怠速。究竟混油气该调几圈就不用管它了,一般是一圈半到两圈,但是也不一定,究竟几圈你就照我说的调就行了。这种方法较一高一低调法,是很专业的人才会的。。
这种方法调出来的车怠速稳定、省油、车有劲、猛加油不易熄火、高速滑行松油门不易熄火。是化油器的最佳状态,(堵塞除外)。
希望我的回答对你有帮助。
摩托车怠速熄火的原因:
油路不畅通,可能堵了。
火花塞有毛病,可能不能正常工作。
化油器混合比太稀,因为现在的摩托车出厂要达到欧2标准,厂家为了达到标准,出厂前大都把混合比调整的很稀,但是实际使用前一定要混合比从新调整正常,只要混合比正常你的车子会好启动的。
气门还没有完全磨合好,气门有点漏气,所以要把怠速调高点才不容易熄火。气门太紧有漏气也会启动困难的。最好要调整气门间隙。议你检查一下油路,再检查一下火花塞有什么毛病。
化油器混合比有点浓 。
发动机气门间隙有点偏小 。
点火线路受高温影响有点漏电。
新车的话应该是汽油的质量问题,一般去中石油,中石化加油
可能 怠速过底
换火花塞