某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高,可能原因有

2025-03-22 12:47:08
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回答1:

汽车空调和制冷系统的工作原理,该系统中的压力的??高压和低压侧的有一个正常的工作范围内。制冷剂R12空调系统正常工作压力范围为:
低压侧:118
-
215kPa
:1378-1668kPa
制冷剂高压侧的空调系统为R134a,的范围内的正常工作压力:
低压侧:104
-
201kPa的
高压侧:1785-1916kPa
内的压力变化的检测系统,该系统中的压力的??基础上工作,可以更准确地确定故障部位。下表是一种常见的故障表中,对应的压力变化。
1中,制冷剂的低压侧的压力
-


低压侧的高压侧的压力是小于压力
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制冷剂的
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正常
高低压侧的压力
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过多的制冷剂油
低压侧的压力
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正常
高低压侧的压力
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制冷系统太多,空气/低压侧的压力
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高压侧压力
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低压压缩机阀或密封件的损坏
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高压侧的压力
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5,热力膨胀阀的开度
低压
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高低压侧的压力
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正常
热力膨胀阀开度小
高血压侧压力
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低气压
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7封装的热接触不良
高压侧压力
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正常
流感灯泡制冷剂泄漏