换挡时离合器是快松还是慢松

如果正常启动汽车，可以慢慢松开离合器。如果不想起步太慢，遇到红灯就卡，那就赶紧松开离合器。
为了防止汽车熄火，可以在松开离合器前轻踩油门加点力，这样快速离合不会在起步时熄火卡死。另外，开车时，换挡要松开离合器。如果你从高速档换到低速档，你必须慢慢松开离合器。
因为当你从高挡换挡到低挡的时候，如果松开离合器太快，汽车会失去一个过渡时间，导致换挡后出现卡涩的现象。所以当你从高档换到低档时，要慢慢松开离合器。如果低档换到高档，就不需要慢慢松开离合器。
在这种情况下，快放离合器和慢放离合器不会对汽车的行驶产生任何影响，因为在这种情况下，车速已经提高了，慢放不会导致汽车熄火，一般只会在车速较高时换到高挡。这时候如果档位和速度匹配，快速松开离合器就够了。

在驾驶操作当中，无论进档、退（减）档、刹车，都需要踩、松离合器配合。当把离合器踩下去的时候动作可以快，但如果进档或退档完成后，松开离合器动作过快而油门又没跟上加油的话，车子会产生异响并有顿挫感。要避免这种情况，就要通过【半离合】操作﹕假设离合器踩尽，由开始放松到最后完全松开比作是由1～10的话，要有一个缓冲过程，不能由1马上放到10；而是当左脚离合器开始放松1、2、3、4的同时，右脚油门也随着1、2、3、4同步缓慢加油，这种状态就是【半离合】，然后左脚完全放松离合器。也就是1、2、3、4是缓慢放松，之后完全放松。

手动挡换挡时，离合到底是慢放还是快松？弄清楚后告别顿挫

手动车型换挡，离合器是快松还是慢松？老司机今天终于讲了实话！