在快要停车之前先轻轻踩刹车，等到快到停车点的时候将离合踩到底，然后再将刹车踩到底。
停车时，先踩离合相当于提前断开了发动机和传动装置之间的连接(与空挡道理相同)，此时刹车的阻力只是作用于车轮，使车轮停止转动，而并不会影响发动机的运转，所以不会熄火;
如果不踩离合，车轮被迫停止转动，同时阻力会通过传动装置传递到发动机，发动机无法克服如此大的阻力作用，就会停止工作，即熄火。
根据离合器的工作原理，我们可以知道，直接踩刹车时汽车是在制动系统制动和引擎制动的双向作用下减速的，所以刹车距离是最短的，但当你踩下离合后，发动机的动力输出就和驱动桥的连接脱离，汽车就只能靠制动系统来减速了，因此刹车距离将增加。
建议在车速很快的时候，不要先踩离合，那相当于挂空挡，会使汽车失去控制，比较危险。即使是车速不快时，也应该先刹车，再紧跟着踩离合，老熄火对发动机是有害的。
先踩刹车的情况：
1、一是急刹车的时候不得不先踩刹车，这样做可以最大程度地保证在无路可选的时候将交通事故的可能和危险降到最低，让汽车直接熄火。
2、另一种情况是高速路、下坡路，踩离合能起到控速的作用，但是必须要先刹车，控制汽车，高速时段必须要保证交通安全，决不能先踩离合。
扩展资料
遇到紧急情况的做法：
1、要记住先踩刹车待车速降下来后，再踩离合快速切换到低挡，进行汽车控制速度内调整或者靠边休整。
2、先踩刹车是为了控制车速，让较高的车速快速变缓，但要注意控制踩刹车的时间，不能一直踩着刹车，否则会让发动机直接熄火。
3、熟练的司机们通过多次实际上路行驶，得出的结论通常是刹车先刹，之后再踩离合，特别是在高速道路上行驶的时候，等车的速度降下来了以后再踩离合是非常有必要的。
对于新手来说，即使现在不开手动挡也不能马上上高速路，把这些技巧铭记于心也是有所裨益的。
参考资料：凤凰网汽车-停车时到底是先踩离合还是先踩刹车？
考试的时候先离合，因为熄火了你就没法过了，但是以后自己开车最好先刹车，因为发动机还在正常运转，车速也没有下降，这时你踩离合，车轮、车身会因脱离了发动机和齿轮的制约，车速会变得更快，这时你就刹不住车了。考试的时候反正车慢，没关系。
我今天开老总的车就追尾了，我也才5月份拿的驾照，但是我习惯了先踩离合，结果今天在超车的时候，我们前面那个车也在超车道上。我们隔了100米吧，车速大概在70-80码之间。结果他突然刹车，我先离合再刹车的，我靠，竟然刹不住，直接撞了上去，唉。。。 可怜的我啊，我估计老总恨死我了。还好速度不是很快，事情不大，至少人没受伤。
幸好不是高速啊，以后一定先刹车，然后等车抖的时候再离合。熄火就熄火把吧。
根据情况而定，他们说的都对，一般情况下，可以先踩离合器，再踩刹车，
特殊情况下要紧急刹车那就先踩刹车，并利用发动机来减速，这样可以加速停车！
最主要还是看速度，如果速度比较快的话，应该先踩刹车，这个时候离合器还连接着，但因为发动机转速降低，可以给车轮一定的牵引力，称为发动机制动。如果车速慢最好是同步一起踩。
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