前几天试驾了这款宝骏510的车子，这里就不说外观和车内体验了。在底盘上，宝骏510采用的是前麦弗逊、后扭力梁的悬架设计，属于小型SUV通用的底盘设计风格。在试驾后，感觉整体的底盘调教会偏向于舒适一些，即使在稍激烈的驾驶情境下，底盘给予的支撑力度也很不错，对于路面的小颠簸也可以很好的过滤掉。另外宝骏510在车内里的隔音上也处理的很不错，在发动机舱、车门、底盘、轮拱上都做了隔音处理。
