为什么有时乘飞机要坐摆渡车，但登机口是空着的？

的确远机位登机会给旅客带来一定的不便，但是为什么飞机不靠廊桥停放呢?一定要坐摆渡车，这样麻烦多了。其实造成这种情况的原因是有多种的，主要的原因就是：

一、由于航班密集，廊桥数量不够; 

二.停靠的飞机机型与桥位要求的机型不相符; 

三.航班延误以后，原定的廊桥留给其他飞机了，看上去空的廊桥其实马上就有飞机来停靠; 

四.由于海关监管原因，国内航班接飞国际航班时，要求停在远机位; 

五.航空公司临时更换了机型，原机型偏小且无停靠计划的，更换后的机型按原计划不停靠廊桥; 

六.基地公司飞机要做航后工作，检查、试车、清洗、除冰等工作必须在满足条件的远机位进行; 

七.同一架飞机进、出港停留时间超过4个小时，也会被安排停在远机位;

但是有旅客可能会以为这是航空公司为了省钱才使用摆渡车而不停靠廊桥的。但事实上，这里存在一个误区。据了解，实际上使用摆渡车的成本要高于使用廊桥的成本。同时，使用廊桥比使用摆渡车更方便，占用工作人员的工作时间也要少一些。所以，不存在航空公司为了节省成本而给旅客带来不便的问题。因此，无论是机场方面，还是航空公司，都更愿意使用廊桥，而不是摆渡车。只有在廊桥安排不过来时，航空公司才会考虑使用摆渡车。

因为有时候坐飞机必须坐摆渡车，因为直接上登机口是不安全的，乘坐摆渡车是可以保证乘客的安全和飞机的正常起飞。

在机场廊桥都是有固定航空公司停靠的，一些小公司的飞机在机场是没有廊桥供停靠的。

一般在登机口没有廊桥的时候，才会选择用摆渡车。而导致登机口空着的原因有很多，比如廊桥使用数量不够。或者登机口内停靠的机型和乘坐的机型不符。再有就是因为一些客观原因导致的很多飞机进行远位置的停靠。一般来说，航空公司都会根据具体情况来解决问题。两种方法其实都比较方便。