场地赛和拉力赛的赛车

一般都是用来减重的，但是因为赛车规则的限制这些也是必须被拆除的，因为赛车手要发挥自己的专业水品，这些在民用车上会保证安全但是也会限制赛车发挥。还有就是要为改装腾出空间。。。。因为专业的赛车要加很多东西比如说防滚架，而这些东西也会占用很多的空间。
至于极速，如果是平均速度的话这能是在230到250之间，因为要考虑到弯道的问题。但是赛会为了比赛的安全就给了一定的限制，因为按现在的水平来讲如果你够胆足够可以把一辆2000CC的车改到极速达到350以上。。。。韩寒以前在大众333车队他开的是POLO 他的车已经能做到比法拉利快了，但代价也是很高的。差不多要花三百来万，而且在市面是绝对做不到。就是做到了也不让上路啊 。。。。

大多数都是被拆掉的。
主要有以下目的：
1、减重
2、赛会技术规则要求
一般而言赛会要求取消辅助设施以提高车手的技能在比赛中的重要性而不是仅仅依靠机器的能力。以增加比赛的精彩程度。

是要拆除的，一是减轻重量 二是规则限制 三是象esp这种设备是避免车辆出现极限状态的出现，防止一般驾驶者不能应付，反而限制了车手一些专业技术的发挥，反而不利于比赛。
2000cc的场地赛车极速可能在250km左右，毕竟场地赛不是直道，还是已弯道性能和车辆平衡性跟重要一些。