如果在冷车时发动机怠速在1000转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低，那么就是正常情况。汽车怠速转速在冷车和热车状态都会有差异，一般热车情况下工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转。由于冷车状态下，汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境，所以冷车启动时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。主要表现为冷车时发动机怠速会比较高，一般在950-1300转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。
早上热车为冷车时，怠速1000转属于正常值。
汽车怠速转速在冷车和热车状态基本都会有差异，大多数热车状况下工作性能良好的发动机，其怠速大多数为550-800转。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
车子放一个晚上，机油已经回到了发动机底部，缸壁上没有润滑，而且刚启动时候发动机温度低，摩擦阻力会比较大，这时候ECU会控制步进阀门，使得混合比浓点，另外调整合适的点火角度，让车子怠速高一点，这样才可以稳定下来，所以冷车时候超过1000转/分才是正常的。
您好，一般冷启动车辆会进入高怠速热车模式都在1000转左右，热车以后怠速恢复正常800转左右，希望我的回答能帮助到您！
关于热车有很多的争议，根据我对这方面的了解是，有点说法是凉车启动3分钟，以后可上路行驶，也可以，但是这种方法有个弊端：燃油消耗会有点的，最主要的是会产生积碳，因为对环境造成污染，是吧。我现在热车过程是：发动车后，20-30秒后
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