试驾2020款RAV4荣放，我对它的真实体验，来看看吧！

对于新上市的2020款荣放，兴趣还是有一点小大，因为我自己开的就是丰田的奕泽，正好去店里保养有机会就试驾了，给大家分享一下我的感受！

新荣放的外观真的是改动很大，与老款的差别一眼就能看的出来。前脸位置的中网加大了许多，相对老款更加有了大气的感觉。整体看上去车身的菱角药别老款增加了许多，有着那种SUV的硬朗，车身的线条设计上没有突出流畅度，但是感觉上更加的大气，整体看上去确实年轻了许多。轮毂上个人也比较喜欢，很时尚的感觉！

内饰的第一眼就看到了改进的立式大屏，所说有一点怀旧的感觉戴氏也符合当下的潮流，布局上也中规中矩，虽说没有带给我那种惊艳的感觉，但是看上去很舒服。布局和细节的调整也感觉吧整体年轻化的定义突出了。内饰上的材质采用了皮革和软塑料，摸上去手感不错，没有廉价感觉，比老款舒服了许多。做工能够称得上是精良，接缝处和细微的地方处理的比较到位。

新荣放的空间表现感觉很不多，完全够用。驾驶位空间充足，朋友的身高大概是178左右，体重160斤，冬天穿的比较有种，腿部空间很好，能够完全伸展。头部空间更大，目测在调整作为距离后还能有这大概三拳左右的富余。驾驶位置的视野很不错，开阔瞭望度很高。最重要的后排空间绝对能够满足家人出行的需要，副驾驶和后排在正常坐姿下大哥能够10公分的腿部距离。储物空间随手性很高，在我们习惯的位置上很够用，能够吧我们常用的钱包，手机灯杂物完全容纳。新荣放的舒适度很好，座椅非常的舒服，有着很好的包裹性，身体能很好的贴合，最喜欢的就是能调节腰部支撑，感觉上可以很大限度缓解我们的驾驶疲劳。后排座椅还可以调节靠背，这是很好的一点，能够让乘坐更加的舒服！后排可以完全折叠放倒，这样在我们需要的时候就能有着很大的后配空间，后备箱在正常情况下完全能满足我们需要。分区的空调设计很有人性化，这样我们可以根据不同的需要来相应的调节。由于运动风格的调节，底盘略显偏硬，过小坑洼能有明显感觉。

油门和刹车比较适中，不费力，很好适应。动力上2.0的发动机足够满足我们的需要，起步很快，换挡平顺没有明顿挫，加速和后程都不错，能够很容易的超车。基本上给油就能感受到明显的动力输出。因为试驾的时候是满载情况，没有肉的感觉。