对，我的问题就是这个意思。说说我的理解：1、按照每日计划提前配送：个性化强，但是用频率不高的零件，不太可能采用顺序件或者SPS方式（太浪费）；2、SPS：体积不大，但配置变化较大的零件；3、顺序配送：体积大的、个性化强的零件（如内外装饰件、颜色件、选装件等等），如：仪表、座椅、轮胎、保险杠、顶棚、安全带、发动机、传动器、门护板、后视镜等等4、看板拉动：需求量较大且均衡（如通用件、质量状态稳定、包装体积适中）的零件；5、Andon拉动：体积较大，线边物料存放空间不足的零件； 查看原帖>>
现在很多物流公司已经给车载上装上物联网拉，不仅定位，而且还可以回传及时数据。 查看原帖>>
有没有给丰田做厂内物流的 请大仙出来交流下 查看原帖>>
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