兰海高速公路的建设历程

建设状况：G75兰海高速公路甘肃境内为兰州至罐子沟段，全长544公里。目前，兰州至临洮段和武都至罐子沟段已建成通车，临洮至渭源段已于2012年12月开工建设，计划2015年建成通车。渭源段至武都段工可报告已上报国家发改委待批，试验段已开工建设，目前正在抓紧开展工可和初设报批工作，计划2018年建成通车。
兰海高速公路渭源至武都段路线全长244公里(陇南境内138公里)，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。项目起点位于定西市渭源县路园村，经渭源莲峰镇、漳县殪虎桥乡，岷县城关镇，宕昌县哈达铺镇、沙湾镇，武都区角弓镇，终点位于武都区石门乡下白杨村，连接已经建成的武罐高速公路。项目估算总投资370亿元(静态投资343.89亿元)，其中国家安排中央专项基金(车购税)129.42亿元，甘肃省安排交通建设基金6.2亿元，共计135.62亿元作为项目资本金，约占总投资的36.6%。建设工期5年。
总投资117亿元人民币的国家高速公路网G75线──兰州至海口高速公路甘肃境内武都至罐子沟（武罐）高速公路建成，于2013年12月26日零时起正式通车试运营。甘肃与四川首次实现高速连接，为中国西北与西南之间开辟出一条新的高速通道。该项目全长130.32公里，包括桥梁122座，隧道46座，全线桥隧比例69%，项目总工期为4年。资金来源为交通运输部补助、银行贷款和省内自筹。其中利用亚洲开发银行贷款3亿美元，是甘肃省第二条利用亚洲开发银行贷款建设的高速公路。
概算总投资三十八亿多元人民币的兰海高速公路途经甘肃、青海两省的四县三区，全长一百零六公里，建设用地近八千亩，是交通部规划的“五纵七横”国道主干线丹东至拉萨公路在甘肃省境内的主要组成路段，也是甘肃省连接青海省、西藏自治区的重要通道。
路线：兰州市-临洮县-渭源县-漳县-岷县-陇南市-宕昌县-武都区-甘川界（罐子沟站）
组成高速：兰临高速、临渭高速、渭武高速、武罐高速 建设状况：全通
路线：甘川界-广元市-苍溪县-阆中市-南部县-西充县-南充市-岳池县-武胜县-川渝界
组成高速：广甘高速，广南高速、南充一环绕城高速、南武高速 建设状况：全通
路线：川渝界（兴山站）-合川区-北碚区-重庆内环快速路-巴南区-綦江区-渝黔界（崇溪河站）
组成高速：渝武高速，渝黔高速 建设状况：全通
路线：渝黔界（松坎站）-桐梓县-遵义市-息烽县-开阳县-贵阳市-龙里县-都匀市-独山县-黔桂界（新寨站）
组成高速：崇遵高速、贵遵高速、贵阳绕城高速、都织高速、贵新高速 建设状况：全通
路线：黔桂界（新寨站）-南丹县-河池市-都安县-马山县-武鸣县-南宁市-钦州市-合浦县-桂粤界（桂海站）
组成高速：六(寨)河(池)高速、河都高速、都南高速、南北高速、合(浦)山(口)高速 建设状况：全通
路线：桂粤界（桂海站）-廉江市-遂溪县-湛江市-雷州市-徐闻县（徐城站）
组成高速：渝湛高速、湛徐高速 建设状况：临时全通
组成部分：琼州海峡海安港 - 海口秀英港轮渡