摩托车的轮胎可以加大加宽么？

2025-01-12 05:09:14

推荐回答（5个）

回答1：

可以，但是需要视情况而定。

从前轮的转向属性上来说，转向所承受的摩擦力只有一个侧向的摩擦力，不像后轮要承受来自两个方面的力，一个是引擎输出的动力，另外个则是转向所承受的侧向摩擦力，所以前轮其实对摩擦力的要求并不是很大。

从性能上来说，前轮在120mm以下的宽度对于性能来说是足够了的，而从结构上来说，前轮由于挡泥板宽度的限制和减震之间的距离限制，也不能加宽到太大的范围。

所以想要加宽摩托车轮胎的宽度，后轮可以在结构允许的范围内，加宽到范围内的最大值，而前轮在性能上和结构上都不需要加宽太多，如果原本就是100mm或者110mm，就不需要加宽。

扩展资料：

注意事项：

1、驾驶摩托车的时候要注意摩托车的轮胎，每天我们要检查一下摩托车的轮胎情况，看看有没有碎石和金属物嵌在轮胎里面，如果有要及时的清理，这关系到摩托车驾驶的安全。

2、要随时注意轮胎是不是正常，特别是要注意摩托车的轮圈，一定要保证轮圈的稳固，另外冬天的时候要保证摩托车轮胎充气比较足，夏季要主要少打气，因为夏季天气炎热，防止保胎。

3、在驾驶摩托车的时候，每天不要着急着启动，应该在发动摩托车后检查一下，而不要立马就开始上路行驶，要看看车辆摩托车后视镜是不是放好位置，另外检查一下油表油量。

参考资料来源：百度百科-轮胎

参考资料来源：百度百科-摩托车轮胎

参考资料来源：百度百科-轮胎利好

回答2：

　　一定范围（加宽）理论上是可以的，但加大则有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。

　　1、摩托车胎与汽车轮胎一样，出厂前都是经过严格的安全、性能等多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果。

　　2、在经专业的人员且按一定的标准理论计算下，适当加宽还是允许的，但也会从多方面影响摩托车原有的性能如：

　　A、燃油的经济性；如油耗增大。
　　B、摩擦阻力加大；速度变化如仪表显示的参数不准。
　　C、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的动能传递，导致发动机工作长期在“超负荷”下运行，加速发动机件的磨损，而导致提前磨损加剧、损坏甚至报废的可能。
　　D、由于胎宽的变化（加大），对制动系统有较大影响，在原有制动系统条件下，有效制动距离可能变长、制动系统发热量急剧增大......这些将导致部件的早期磨损、损坏，且由于有效制动距离变长而带来更多的不安全因素。
　　E、因摩托车种类或结构的不同，还有许多方面存在安全隐患的可能。

　　3、而对于加大，都知道，由于摩托车的特性，将轮胎尺寸改大，很有可能影响干涉其它部件，如顶部的档泥罩等，直接接触而相互干扰，连行驶都成问题，改大无必要！

　　所以，建议对车辆轮胎的加大加宽的改装行为，是不提倡或禁止的。

回答3：

一般大绵羊的轮胎都挺大的，想majesty250的是
轮胎(前) 110/90 - 12 轮胎(后) 130/70 - 12 ，和普通的250街车一样宽了。
T-MAX更大，轮胎(前)：120/70 - 14
轮胎(后)：160/60 - 15

不知道你的是什么车，不够宽吗。要改的话轮圈和轮胎网上都有的买。

回答4：

首先哥们你要考虑的问题是轮胎加宽以后油耗必然要加大，虽然加大了轮胎的抓地力，但是并没有实质性的用途，不像街车跑车一样，要的是速度和稳定，这样来说就没有必要啦！哈哈……

回答5：

可以，任何轮胎都有自己的规格，加大的前提可能你要换钢圈，加大后对你本车的提速和油耗有着相当的影响！适情况而定吧

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