最佳答案是3个吧:行车道,超车道,紧急停车道。高速公路汪敬在郊外首衡大多为4或6个车道,在城市和市郊大多为6或8个,甚至更多。在陡而长的上坡路段,当重型汽车较多时,还要在车行道外侧另设爬坡车道。困芹慎必要时,每隔2~5公里在车行道外侧加设宽3米、长10~20米的专用临时停车带。
一般是3个:行车道,超车道,紧急停车道
最左边一条是超车道,限速为:110-120公里。
中间和最右边的车辆为行车道,限速分别为:90-110公里和绝乎60-90公里。
当然实际上不是那么太严格了。
《 道路交通安全法》第67条规定:“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他袭羡设计最高时速低于七十公里的机动车,并禅悉不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。”
其实从实梁拆际规范来讲,现在不存在行车道橡岁枣和超车道了
只有雀芦货车道和小客车道
一般是3个。有轿手和行车道,超车道,紧急停车道。
最左边一条是超车道,限速为:110-120公里。
中间闭盯和最右边的车辆为行车道,限速分别为:90-110公里薯帆和60-90公里。
《 道路交通安全法》第67条规定:“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。”
1、没有定死一定是几车道;
2、理论上讲定几车道是根据远景交通量来算的,比如20年以后这条路每天的交通量有5000辆车,算一下,四车道就森则可以了,如果20年后达到10000辆,算一下,就可能要六车道了。至于交通怎么预测和怎么算,有专门的专业在做做春没。
3、但是一般由于修建经费的原因,一般都不会根据预测的来设计施工,一般就会修四车道,或者六车道,说白就是纯纳谁拿钱修,谁就说修多宽。