水温传感器一般装在发动机气缸盖热水出水口处,也有些发动机装在汽缸盖或汽缸体水道上。可以顺着发动机的冷却水循环通道寻找水温传感器。供参考。
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。 2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。 3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。 4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。
吉利帝豪GL水温温度传感器在哪里? 要是配件没有问题重点就是清洁油路就可以了,没什么的。反正定期清洁油路也是必要的,先从这里入手,之后不行再考虑配件逐步排查。上次我同事是先换了好多配件,也没有故障码,但是还是不行。就是抖动,测试还是缺缸,后来一个从店里出来自己干的修理给加了2个司有普燃油添加剂,跑了2箱油缺缸现象消失。