是的。跑5000公里需要换机油及机油滤清器。
由于机油滤清器使用性能的好坏,直接影响着机油对发动机润滑的效果,所以在每次更换机油时,都必须更换质量合格的全流式机油滤清器,即纸质滤芯滤清器。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。
如果仅更换了新机油而不更换机油滤清器,那么旧滤清器内的旧油和1/4左右的污染物会重新进入机油中循环,不仅增加了磨损的机会,还降低了新机油的使用性能。
扩展资料
1、空气滤清器
大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤 清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器,一般每行驶5000公里清洁一 次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气由里向外吹,以清 除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空 气滤清器。
2、汽油滤清器
多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤 清器,更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。
参考资料来源:大众网-为什么要更换机油滤清器
参考资料来源:大众网-如何保养“三滤”
没有添加剂就没有润滑油。换机油的原因是机油使用到了一定里程,有里面的添加剂消耗了,油的粘度也改变了,起不到减磨的效果了,就要更换。
而这时滤清器里面也积存了大量的垃圾,包括机械运动产生的磨屑,燃烧产生的积碳,呼吸进去的粉尘等等。这些垃圾的存在削弱了滤清器的过滤能力,增大了过滤阻力。影响滤清效果。假如不换滤芯,清洁的机油反复冲刷滤芯,也会把细小的脏物带入机油,造成二次污染。
因此更换机油时必须同时跟换滤芯。
是的,因为滤芯中有很多使用过的机油是排不出来的,所以如果不换机滤,杂质就会二次污染新换的机油。降低机油使用质量。所以,汽车换机油时一定要更换滤芯。
每次更换机油时建议同时更换质量合格的机油滤清器,其作用主要是过滤发动机机油中的杂质,时间久了容易堵塞。而且机滤内部会存在一定量的机油,如果只更换机油,不更换机滤的,新机油和旧机油混合,减短机油的使用寿命。
提升发动机性能需要换个高品质的机油机滤。这也是每次保养的重要环节。我车子有一段发动机一直有噪音,动力衰退也严重,4s店给换了嘉实多,效果不理想。后来自己干脆去买PAO机油,品牌是GT魔力红。一换上瞬间觉得发动机又活了,超静音,提速快。到现在跑了快一万公里,动力还是直线上升的。