水泥混凝土路面和沥青混凝土路面怎么连接

请给点实质的答案。
2024-11-20 03:47:43
推荐回答(5个)
回答1:

在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面,这种情况是不需要特殊处理的,只是要注意路表高程的合理性平滑性,因为有高差,也就是要在连接处做个延伸的小缓坡。

为保证沥青路面结构层与基层之间的整体性,在半刚性基层上必须喷洒热沥青透层。在基层表面稍干后浇洒。

当其层完工后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫后,在用鼓风机吹除灰尘及砂石,并在基层表面少量洒水,等表面稍千后浇洒透层沥青。浇洒时宜采用沥青洒布车一次浇洒均匀,当有遗漏时,用人工补洒。

浇洒透层前,路面应清扫干净。洒布的透层沥青应渗透入基层一定深度,不应在表面流淌,并不得形成油膜,当局部地方有多余的透层沥青渗入基层,应予清除。浇洒透层沥青后,严禁车辆、行人通过。与新铺沥青混合料接触水泥混凝土路面应用刷子时行人工涂刷粘层沥青。

按规范要求沥青料摊铺的施工气温不低于10°C的晴朗天气。要求新浇筑的水泥混凝土路面清扫干净,保证路面无污染,杂物清除干净,且路面上的自来水井调整到设计铺筑的沥青混凝土标高,保证路面的平整。

因沥青路面为柔性路面,在温度较高的条件下,很容易发成形变,及拉裂,所以要求封闭施工,待温度低于50°C后,方可开放交通交通。

扩展资料:

沥青混合料的拌制

1、沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测温度的装置。

2、沥青材料采用导热油加热,拌和的沥青混合料出厂温度应符合要求。当混合料出厂温度过高,并影响沥青与集料的粘结力时,混合料不得使用,已铺筑的沥青路面应予铲除。

3、沥青混合料拌和时间应经试拌确定。混合料拌和均匀,所有矿料应全部裹覆沥青结合料。

5、拌和厂拌和沥青混合料均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。

参考资料:百度百科-沥青混凝土路面

回答2:

一般情况下,在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面,这种情况是不需要特殊处理的,只是要注意路表高程的合理性平滑性,因为有高差,也就是要在连接处做个延伸的小缓坡。
象高程一致的情况在,现实的施工中是很少出现的,因为混凝土路面是硬性路面,而沥青混凝土路面是软性路面。如果一定要求高程一致,就会在连接处把沥青混凝土路面的基础做混凝土处理,使其与水泥混凝土路面相连接,增加路面纵向承载力。
希望对你有用~
因为这种情况没有规范做依据,我只能说说现实施工的处理方法。。。

回答3:

1、直接连接就好呀,沥青路面施工时接头10米范围内的基层加厚处理,并特别注意质量控制;
2、也可以做个5到10米的砼搭板,即此段下面为水泥混凝土,上面为沥青路面的上面层厚度;
3、如果沥青路面很厚,砼搭板可做成台阶式的,分别接各层面层结构厚度。

回答4:

从字面上没办法正确理解兄弟的意思,不知道是平面方向的连接还是在水泥混凝土旧路面上加铺沥青混凝土,如果是前者,那基本上就是切齐就可以进入下步施工了,如果是后者,可以将水泥混凝土路面清洗干净后,喷洒定量的粘层油、再洒一定量的粒径5mm左右的石屑在粘层在上面,冷确后即可进入下道工序的施工!

回答5:

切个 企口就行!!!!