2月24日,吉利汽车旗下全新紧凑型SUV——ICON正式上市,新车指导价格区间为11.58-12.88万元,共计四款车型。新车的造型极具未来感,生得一副概念车模样。今天我对这款车进行配置分析,看看哪款车型最值得购买?
车型简介
外观与车身尺寸
ICON是吉利旗下全新紧凑型SUV,基于吉利BMA平台打造,是BMA平台下的第二款SUV车型,第一款SUV是小型SUV缤越。车辆在设计上几乎保留了概念车90%以上的元素,所以视觉上给人的感觉很科幻、很另类。方方正正的造型透出一些硬派的味道,常规的大灯组位置设计了细长的LED日行灯,而下方的雾灯区域是真正的大灯。另外,隐藏式的门把手设计让整车的科幻的味道更浓。尺寸方面,新车的长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm,尺寸上比缤越大了一圈。
内饰与空间
坐进ICON车内,可以感受到浓郁的科技气息,同时设计也非常科技,整体的氛围和CONCEPT ICON概念车很接近,在量产车里也是十分罕见的。而在配置上,有吉利独创的540°全景影像科技,L2级智能驾驶辅助、GKUI19人机交互系统等等,配置表现可谓身怀众多科技。
ICON在空间方面的表现能满足日常的使用需求,2640mm的轴距营造出来的后排空间较为宽敞,即便是身高180mm的男神坐在后排也不必担心腿部空间局促,美中不足的是由于车顶设计原因导致后排头部空间略显紧凑。后备箱平整度较高,并且支持后排4/6放倒,综合来看,ICON的空间无论应付代步还是家用都能满足需求。
动力方面,ICON 260T搭载一台1.5T三缸发动机,其中300T是熟悉的1.5T+48V动力,传动系统均匹配7速双离合变速箱。
车型配置分析
ICON 2020款 260T i7
推荐指数:★★★★
260T i7作为全系最低配车型,动力总成采用的是1.5T发动机匹配7速双离合,而配置表现绝对属于厚道,之前对于低配车的配置表现都会用够用来形容,今天这款最低配的ICON配备了360度全景影像、LED大灯、全液晶仪表、中控液晶大屏、大灯延时关闭等科技配置,对于日常家用来说好像没有什么缺失的配置,该有的都有了,那为什么只给了四星推荐而不是五星呢?看完下文或许就明白了。
ICON 2020款 260T i9
推荐指数:★★★☆
260T i9比260T i7贵出了一万元,而这一万元增加的都是科技、安全性的配置,可以有效提升整车的档次感,如主动安全系统、自动泊车入位、72色氛围灯等配置一般都是在高配或顶配车型中出现,从贵出的一万元价格来看,算是物超所值。
ICON 2020款 300T i7 BSG
推荐指数:★★★★☆
从价格层面来看,300T i7 BSG比260T i7贵出了三千块,但是从得到的配置来看,主要是增加了一套48V轻混系统,优势体现于动力方面。
ICON 2020款 300T i9 BSG
推荐指数:★★★★★
300T i9 BSG和260T i9之间的差距同样也是三千块换来48V轻混系统以及自动启停功能,1.5T发动机有了48V电机的辅助之后低转速行车时动力不会有明显的疲惫感,深踩油门提速的时候也会轻松很多。
总结:
吉利ICON此次一共推出了4款车型,从配置表现来看,一共分i7和i9两个档次,另外260T和300T之间主要为动力差异,260T少了一个48V电机。作为最低配的260T i7在配置上已经非常丰富了,甚至和低配这两个字有点不搭,对于预算较为有限的消费者来说值得入手。那么刚刚上文说过既然配置这么丰富为什么只给四星呢?因为300T i7只要多加三千块就能多出一台48V电机,而这三千块带来的是动力上的轻快感。i9车型260T和300T比i7的260T、300T分别贵了一万元,配置多了主动安全系统以及一系列科技配置,可以说是值回票价的,但是260T i9和300T i9又只差三千块,相比之下,在配置全面的情况下,选择动力更具优势的300T无疑是最完美的。
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