日间行车灯,就是车辆在白天行驶时开的灯。此概念由欧盟国家提出,由于欧盟地区国家经常下雪、下雾,能见度很低,因此一些国家出台规定:白天行车也必须开灯。此后,随着一系列主题推广活动的开展,白天行车安全同样被广泛重视。与其它汽车灯光不同,日间行车灯没有开关(除了后期改装的日间行车灯),不能随意开启或关闭。通常是随发动机启动而自动开启,随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。我个人认为加装日间行车灯,是很有必要的,首先的原因有日间行车灯的作用是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯,而是一种信号灯。其次是加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫,但白天行驶灯的最大功效,不在于美观,而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯,降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。最后日间行车灯可以提高车辆的被辨识性。行车时开启,一是可提高对运动中车辆的可视性,利于司机遇到情况及时采取措施;并且可以集中司机、特别是疲劳驾车司机的注意力。此外,也可遏制行人和非机动车横穿公路现象。
日间行车灯真的很鸡肋?其实它很实用,可以降低车祸概率