新能源汽车专业前景分析？

这个新能源不得不说，让人非常期待又非常恨得牙痒痒。啥是新能源？一般为在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

这些目前正在开发利用的能源普遍具有低污染、高效能、高性价比的特性，只是技术稚嫩，前期研发成本高。 所以你们常见的新能源汽车只是一种能源应用技术的成品，是目前市面上最常见的一种，用的是蓄电池(锂电池)和燃料电池，包括铅酸蓄电池、镍基电池（镍一氢及镍一金属氢化物电池、镍一福及镍一锌电池）、钠ß电池等等材料。 首先，这是个新专业，原因是研究新技术，高校的职能有两个重大任务是科研和服务社会，这个专业占满了。学习这个专业的同学要做好任重而道远的心理准备了，目前技术层次方面短板太多，你完全有可能成为众多小白垫脚石，也有可能一跃成为核心骨干。尤其是动力车的电池板块太让人诟病了。

然后说说新能源的应用方面，很多人恨死了新能源车为啥呢？还是讲车，无论是新能源汽车还是电动摩托车，开始想着环保啊，经济实惠吧，车子还享受补贴，不限号啊，不限购吧，结果高高兴兴买回来，车子开到半路没电了，明明出门前充满了，预估可驾驶航程根本没到；去维修换电池的价格跟买新车没多大区别，还只换不修，因为没技术；充电桩普及不够，加长电线来充电，一冲还得蛮长时间。 这些市场反应大大地促进了新能源技术的改进，现在电油混动可以弥补一点，但是油耗不低而且车身也贵，始终这些短板没有突破性改变。

这些原因也使得这个专业听起来高大上，其实还长远着呢。 如果学得好，那你可能站在国家新闻发布会的演讲台上分享你的发明专利；如果学不好，真有可能变成一个汽车维修工、美容师啥的，因为没有硬技术啊。

还有一个个太阳能，水能，风能，核能等，都是硬核技术，都等着有实力的学子们突破呢。

如果选择了该专业，真是前景无量，这么多难题等着你们攻破，足够让你们大展拳脚，报效祖国，服务人民啦！

总的来说，由于国家对新能源汽车技术的政策扶持，目前以及未来几年间，该专业的就业形势应该相当不错，主要表现在以下几个方面：
1．新能源汽车专业的人才稀缺。虽然我国的新能源汽车技术发展迅速，各种品牌的新能源汽车不断涌现，但我国的新能源汽车技术与世界领先技术仍有较大差距，还有很多技术改进和研究要做；另外，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家财政对新能源汽车技术的投入较大，因而促进了该产业加速发展；从而，在未来几年的发展中，该行业对新能源汽车专业的人才需求量较大，该专业人才就业比较容易；
2．新能源汽车专业就业面很广。从该专业的课程体系可以看出，该专业不仅需要学习新能源汽车知识，还需要学习现代汽车的基础知识，因而其就业范围很广。一般可以从事新能源汽车制造，新能源汽车机电维护，新能源汽车性能测试，新能源汽车新技术培训，新能源汽车维修业务接待，新能源汽车销售、新能源汽车调试，新能源维护技术主管，质量检验员、新能源汽车的生产和维护管理，新能源汽车服务企业的运营和管理等。根据一家企业的招聘负责人介绍，目前中国大约有17万左右新能源汽车人才。据估计，到2020年，该专业人才需求将达到85万左右，实际短缺68万左右，因而该产业的发展前景是光明的。从相关统计数据也可以看出，该专业的薪资待遇也一直处于中等偏上水平；
还要看到，我国的新能源汽车在制造、专利、电池管理、续行里程等方面仍与国际先进技术有较大差距，新能源汽车专业人才还有很多事要做，祝愿我国新能源汽车发展越来越好。

汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，尤其是新能源汽车产业蓬勃发展，我国新能源汽车连续三年位居世界第一，新能源汽车有望成为我国汽车产业转型升级、实现跨越发展的重要机遇，国家给予了很大的扶持政策。

各大车企都在下大力气加速研发、推出新一代电动汽车，新能源汽车专业技术人才就业前景一片光明，毕业生供不应求。

学习新能源汽车技术专业的毕业生毕业之后主要面对不断发展的新能源汽车制造及应用市场，比如汽车制造厂，新能源汽车公交集团，新能源出租汽车公司，新能源汽车4S店，新能源汽车配套单位，汽车运输管理等部门从事技术与管理！

新能源汽车发展潜质可以说是很好的，我从一下几点给你分析一下：
岗位需求：新能源汽车已经进入发展的快车道。车辆/设施关键技术、信息交互关键技术、基础支撑技术等领域内急需各类新能源技术人才。
发展需求：未来15年，中国汽车产业以节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车技术为中国汽车工业发展和转型的重点产品。新能源汽车必将得到推广应用。
市场需求：技术发展导致引用需求，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。
人才需求：国家政策导向有助于国内迅速形成新能源汽车配套系统产业链，行业潜力巨大，对新能源汽车人才需求量将不断增大。

据介绍，从2019年起，中汽协会便将IHS和谷歌等知名行业研究机构引入预测峰会。今年的预测峰会首次尝试联合天津大学建立预测体系模型，力求预测结果更接近于市场的实际情况，对行业及企业制定下一年的发展规划起到更好的指导作用。

中汽协会副秘书长柳燕表示：“中汽协会已连续5年召开预测峰会，在这期间逐步建立了完善的渠道、汇聚了多方智慧、探索出了科学的方法、积累了丰富的经验，并在预测峰会上进行充分的交流。”

IHS中国区轻型车销量预测负责人林怀滨做了《2021年汽车市场发展趋势》的演讲、中汽数据有限公司市场数据室主任李冰阳做了《2021年汽车市场发展趋势》的演讲。

最后，中国汽车工业协会副总工程师许海东代表中汽协会发布了《2021年中国汽车市场预测报告》。他解释到，2021年我国汽车市场将迎来发展机遇，包括宏观经济将持续稳定恢复、地方政府将继续推出刺激汽车消费政策、我国疫情防控继续保持良好效果和企业将继续保持促销热情等，但是，我们还必须清醒地认识到，国际形势错综复杂、海外疫情不稳定因素等也将对我国汽车市场产生影响。