1.摩托车凸轮株和驱株在哪位置?怎么识别磨没被磨!磨了是打不开火还是…没劲?你说的是凸轮轴和曲轴吧?常见摩托车的凸轮轴有两种,一种是链条机的顶置凸轮轴,另一种是顶杆机的下置凸轮轴。顶置凸轮轴位于发动机的最上端的缸头里,下置凸轮轴位于气缸的下面靠近磁电机的位置处。凸轮轴如果磨损,一般会伴有气门摇臂同时磨损,会有明显清脆的类似气门间隙大的那么金属敲击声,如果磨损严重还会影响进排气量,导致发动机动力不同。曲轴位于发动机的最中央,气缸的下面,摩托车的磁电机就是安装在曲轴一端的。曲曲轴本身其本不会磨损,磨扣的都是曲轴轴承或连杆的滚针轴承。曲轴是发动机最核心的部件之一,如果曲轴有问题,发动机会有比较沉闷的象要散了架的较大声响,但一般不会造成“打不开火或没劲”。2.怎样识别点火时间错位正确的说法应该是配气正时错位。链条发动机,是能过磁电机上T点刻线与发动机箱体上的标记对正,同时正时链条上的标记与缸头上的标记对正来确定正时,顶杆机是通过曲轴上的正时齿轮上圆点标记与凸轮轴上圆点标记对正来确定正时。点火时间过早,一般会出现化油器回火、起动杆打脚、发动机过热、起动困难、行驶无力等现象,严重的甚至会造成发动机反转。点火正时过晚可能会造成排气管放炮、起动困难、发动机动力减弱、加速无力等故障。