并不是所有自动挡车型的车在换挡时都有顿挫感的,使用无级变速的自动挡车比普通的自动变速箱换档更平顺,没有冲击感,油耗也比普通的自动箱低,缺点是养护费用高,使用寿命比普通自动箱梢短。
无级变速器与传统的自动变速器不同,它不带一组齿轮组成的齿轮箱,这意味着它没有联锁齿轮。最常见类型的CVT可以在设计精巧的皮带轮系统上操作,该皮带轮系统可以在最高档位和最低档位间提供无限的可变性,而没有不连续的步骤或换档。
扩展资料:
使用无级变速器的汽车驾驶注意事项:
1、请勿在光滑路面上突然降档。否则可能会导致车辆失控。
2、冷态发动机怠速较高,所以在发动机暖机前,把变速箱移至前进档或倒档位置时要非常小心。
3、停车时,避免发动机高速空转。这可能导致车辆意外移动。
4、切勿在车辆向前移动时换至“P”(驻车档)或“R”(倒档)位置或在车辆倒车时换至“P”(驻车档)或“D”(驾驶档)位置。这可能导致事故并损坏变速箱。
5、除紧急情况外,车辆行驶时切勿换至“N”(空档)位置。变速箱在“N”(空档)位置时巡航可能会导致变速箱严重受损。
参考资料来源:百度百科——无级变速汽车
我觉得一部分在于车底盘问题,suv肯定比轿车稳,手动挡顿挫感更严重吧,碰到技术不好的司机的话。个人感觉自动挡更稳一些。
只要是有级变速,无论是手动还是自动,换档时都会有顿挫感。
cvt是无级变速,
没有顿挫感。
只要不是无级变速的自动挡车多少都有顿挫感,驾驶习惯平稳加油顿挫感稍低,喜欢踩地板油顿挫感强烈点