前两天给小欧充电简单的给大家说了下它有快充和慢充两个充电接口。欧拉R1适用这两种充电方式，但是你对它们之间的区别了解吗？究竟是选择快充好还是慢充好呢？ 快充是一种应急充电方式，用的是直流充电，这个直流充电的电压一般都是大于电池电压的，对动力电池组的耐压性和保护提出更高要求，充电电流大，是常规充电电流的十倍甚至几十倍。优点那就是半个多小时可以充满电池80%。超过80%后，为保护电池安全，充电电流变小，充到100%的时间将较长。缺点：由于充电电压高，电流大的特点，对电池会造成一定的损坏，降低了电池的使用寿命。 慢充就不用专门做过多解释了，就是指在家用220V的插头充电。那么优点就是慢充的充电电流和功率都相对较小，对电池寿命比较好，而且用电低峰时充电成本低。缺点就是，充电时间过长，一般要冲8个小时左右才能到100%。 其实在我平时开小欧的时候，假如说剩下的电量根本不够开到想要去的地方的时候，那我就会赶快在目的地附近找找充电桩进行充电。如果说时间特别的够用，那我一般能选择缓慢充电模式还是选择缓慢充电模式的！要是说真的是来不及着急用车的话，那还是用快速充电模式吧！其实有心人可以看出我其实还是比较推荐各位慢充的，因为快充和慢充是有差别的！ 看完以上的介绍相信朋友们都对快充和慢充有了基本的了解，建议购买了电动汽车的小伙伴们不要盲目的追风快充方式，在应急的状况下偶尔使用还可以，平常还是在家让爱车安安静静的冲一晚吧！
欧拉R1的充电口在前面
有的车在后面，有的在侧面。
看！小欧的小巧之处
欧拉R1的长宽高分别是3495/1661/1530mm，轴距2475mm，占到车长的70%
圆润的车身
柔和的曲线
充电口
右面是我一直选择的慢充，左边是快充！我只充过有限次数
车膜贴的有点深了
时尚的轮毂
后尾灯
左功能键
有出风口的小蜜蜂，可爱吧
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024