摩托车的防冻液和汽车的防冻液可以通用吗

准备用摩托车的加在汽车的

2025-02-07 08:12:59

推荐回答（5个）

回答1：

可以，但是防冻液对车子是通用的，但是不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内。必须定期更换，通常为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液，避免兑水使用。

传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

扩展资料：

注意事项：

确保防冻液储存在阴凉、不受阳光直射的地方，同时应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化，影响防冻性能。

在更换防冻液的时候，确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗，如果发动机的冷却系统内部没有清洗干净，里面会残留一些水垢及别的沉淀物，这些物质会使防冻液在短时间内发生显著的颜色变化。

每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。

参考资料来源：百度百科-防冻液

参考资料来源：百度百科-摩托车

参考资料来源：百度百科-汽车

回答2：

汽车防冻液的功能是：
一、防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖.
其主要指标是防冻液的冰点.在选择或配制防液时,其冰点应该比该地区最低温度低10℃ 左右,以确保在特殊情况下防冻液不会冻结.防冻液的另一个重要功能.其主要指标是沸点.沸点是指汽车发动机冷却系统与外界大气压相平衡的条件下,冷却液开始升温到沸腾的控制温度不再升高,保持发动机在正常温度下工作.防冻液还具有防腐蚀功能.腐蚀是金属处在自然环境中由于化学反应、电化学过程及物理何用而遭破坏的远程.目前主要防腐的金属有六种,即：钢、铸铁、紫铜、焊锡、黄铜、铸铝.现代汽车发动机的冷却系统大多采用铸铝和铝合金件,所以要求防冻液防腐性的重点也要转向对防铝的腐蚀,同时还要考虑冷却系统中的非金属材料如橡胶、塑料的溶解、鼓胀、老化等.腐蚀抑制剂就是能阻止或减缓上述过程的物质.防水垢是防冻液的另一项重要功能,结垢是在散热器表面上附着有不溶性盐类或氧化物晶体所致.产生水垢后不但影响散热器的正常散热,而且更容易造成冷却系统的循环管道的堵塞,水温过高而严重影响发动机的正常运转.在冷却系统中可产生水垢的主要物质：硫酸钙和碳酸钙、碳酸镁等,还有因使用不当而产生的褐色磷酸钙等.钙、镁离子主要来源于冷却液中的水,为此,必须严格控制配制冷却防冻液的水质.
二、冷却液的添加要求
根据发动机的结构特点,厂家对发劫机,冷却液的使用做了严格要求,对一般使用长效防冻防锈液有明确要求.由于长期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防冻液泄漏时,一定要添加蒸馏水,决不可添加河水或自来水,由于对防冻液的性能缺少经验,对添加冷却水的水质要求不严,会造成水道积垢,影响发动机冷却水的正常循坏,而降低冷却强度,从而使发动机温度过高,降低动力、增加油耗、减少发动机使用寿命.
尽量使用长效防冻液,注意要选用质量好的防冻液,这一点更为重要.

回答3：

可以的，一般都是加在机油里的，但现在很多机油本身就已经是防冻的，所以说就没有必要再额外添加了，请你仔细看一下。
可能唯一的不同就是添加的量不同，毕竟汽车机油加注的量可能是四升五升，摩托车的话可能只有一声两声，所以说这个还是要再去看一下。
但它的工作原理和添加比例应该都是相同的。

回答4：

不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效.
在防冻液的使用过程中还需要注意以下的方面:
注意一:尽量使用同一品牌的防冻液.
不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效;

回答5：

汽车、摩托车所使用的防冻液颜色不一样到底可不可以通用？

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