捷安特ocr5700 官店价 4200元 —— SORA 套件 —— 前叉铝合金
美利达百万纪念款 原价接近6000元—— 105套件 —— 前叉碳纤维
SORA套件和105套件的差价在 1500元左右。
铝叉和碳叉的差价一般在200元左右也算正常。
这么算下来，这两个车的差价和它配件成本的差价是基本相当的。不过美利达百万是前几年的款式了。OCR5700应该去年的车还是有出的。现在OCR听说也停产了，SCR替代之。
两车都是有性价比的。一个是娱乐入门，一个是专业入门。不管不论哪个车，给我这个钱，我都可以自己装出配置基本一样，或者部分配件更好的组装车。比如给我4200元，我能用上部分105的配件了。给我6000元我也能装出全碳车架+105大套的车来。呵呵。
一家之言，参与话题，不较真，不争论，不需要采纳。
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