考驾驶科目二 有什么技巧?
怎样才能顺利的通过科目二
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1、直角转弯
操作技巧
①一挡怠速通过,不要加油。
②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。
2、曲线行驶
操作技巧
①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
3、侧方停车
操作技巧
①坐姿要端正,这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车太靠后而压线。
4、坡道停车起步
操作技巧
a、要控制好车速
坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
b、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。
对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。
但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者,可以在刮水器适当的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。
一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。
值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。
c、动作要协调
坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧:一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。
5、倒车入库
操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向。
③控制好行驶路线考试时,汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库。
扩展资料:
科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。
大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。
参考资料:科目二考试-百度百科
元贝驾考小编总结了3个必须要注意的点,适用于科目二5个项目!非常有效!
一.后视镜和座椅的调节
座椅调节,脚踩住离合后,后背紧贴座椅靠背,左手前伸,搭在方向盘的上沿。右手扳动调节扳手,前后移动座椅。直到觉得腿不近不远,稍用力就用把离合踩死,膝盖适度弯曲。然后判断距离方向盘的距离,要是两个手腕都能正好搭在方向盘上沿,就证明距离合适。后视镜调节时先把上下调好,让前门把手能够正好出现在后视镜上下高度的中间位置,后门把手能刚好被看到。然后再左右调,让车身占左右的三分之一。
二.学会看地面车轮痕迹
如果学员对考场不熟悉的情况下,是很难控制车距的,学员可以在模拟考生时就留意地上的车轮印,基本上每个考场都是投入使用多年的,考试车辆长期按照固定轨迹行驶,地面上多少都会留下一些轮胎摩擦的痕迹。虽然有可能会有很多条轮胎印,但是最强清晰的那条,或者一片胎印中间的位置一定是最近准确轨迹的,毕竟考过的人比考挂的人要多!
三.30公分距离的判断
方法1:车头三分之一划分法
这是我们比较常见的,使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。就是将车三等分,如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记,练了几次以后呢把标记去掉,自己慢慢熟悉这个点。
方法2:观察雨刮器
雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。
方法3:观察右侧加强筋
加强筋,即车头鼓起的线条。右侧加强筋对准边线重合前行,车身和边线就差不多30公分了。
一、上坡起步
1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开,这样确保右边车轮不压黄线,与之隔30厘米左右;
2、开到坡上,车头盖过前面地上的三根线后,马上看左侧,等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车;
3、一定记得打灯;
4、慢慢松离合至车身抖动,才开始慢慢松刹车;
提示:
考场的车性能比较好,上坡不要完全松开离合,甚至可以带点刹车。
不要一下把离合松得太高,这样容易熄火。
二、直角转弯
1、车速一定要慢;
2、车头快盖住黄线,迅速打方向盘,转弯时离合稍稍抬高一点,确保车子不停。
三、曲线行驶
1、车速一定要慢,车才进入弯道时,车身左缝对左弯线;
2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半,迅速打盘子;
3、最后出弯道时,方向盘要回一圈,再往确定的路线去行驶。
提示:考场的弯道较短,边上有一圈花坛,车进入弯道后,一直要让左边的经对准花坛的边沿,这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的,各地特点可能不一样,自己观察总结)
四、大倒库
1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米;
2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死;
3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘,原则是哪边宽方向盘则往哪边修;
4、车身与库快平行时,方向盘马上回正,继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘;
5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住,则停车。
提示:
在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好,要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。
在后退中,修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死,这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。
五、侧方位停车
1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去,(右边地上的线离车右轮要很近,但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车;
2、倒车,看右后视镜中库角快消失时,赶快将方向盘往右打死;
3、看左边后视镜中,库底线出现三分之二时,方向盘往左回正;
4、坐直身子看左后轮快压线时,方向盘往左打死;
5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车;
6、出库时必须先挂前进档再打灯。
提示:
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
科目二考试技巧-上坡定点停车与起步要点:
1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样。
一、倒入乙库
1、挂倒档起步,从起点后退,向右后方观看至1号杆和4号杆对齐时,将方向盘向右打尽;
2、继续后退至2号杆出现在后挡风玻璃上角时,向左回半拳方向盘;
3、当2号杆在后挡风玻璃上角消失时,再将方向盘向右打尽;
4、车尾退入乙库后,观察左后视镜,4号杆完全出现后,将方向盘回正,左右小幅修正方向,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车。
二、移库
1、一进:挂1档,将方向盘向右打尽,起步,观察车前方天线,至天线与2号杆对齐时,将方向盘向左打尽,车身摆正后停车,将方向盘回正;
2、一退:挂倒档,将方向盘向右打尽,起步,观察左后视镜,至左后轮挡泥板边缘差少许就出甲乙两车库中间线时,将方向盘向左打尽,待车身摆正后停车(此时车已基本摆正在甲库中),将方向盘回正;
3、二进:挂1档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,离甲库前方边线一定距离时停车;
4、二退:挂倒档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车;
三、斜出乙库至平路
1、挂1档,将方向盘向左打尽,起步;
2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时,将方向盘回正,左右小幅修正方向,斜出乙库门;
3、车前盖左角斜出底线时,将方向盘向左打尽,车摆正与边线线平行后(可以以车前方停止线为参照),停车,将方向盘回正。
四、倒入甲库
1、挂倒档起步,后退,向左后方至3号杆和6号杆对齐时,将方向盘向左打尽;
2、继续后退,观察车内右上方倒车镜,当2号杆出现在后挡风玻璃上角时,向右回半圈方向盘,;
3、观察车内右上方倒车镜,当2号杆在后挡风玻璃上角消失时,再次将方向盘向左打尽;
4、车尾退入甲库后,观察左后视镜,6号杆完全出现后,将方向盘回正,左右小幅修正方向,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车。
五、回到起点
1、挂1档起步,直行至车前盖出底线,但是两角未出时,将方向盘向右打尽;
2、车摆正与底线平行后(可以以车身左边停止线为参照,边线与车窗底部平行即是车摆正),将方向盘回正,停车。
附:蝴蝶桩桩考要求
一、蝴蝶桩主要尺寸
1、桩长∶为2倍车长,前轮驱动车加50厘米。
2、桩宽∶大型车为车宽加70厘米,小型车为车宽加60厘米。
3、路宽∶车长加1.5倍。
二、蝴蝶桩操作要点
从起点倒车入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正。
前进穿过乙库到路上,倒车入甲库停止,穿过甲库出库回到起点。
三、下列情况为不合格
1、不按规定路线、顺序行驶;
2、碰擦桩杆;
3、车身出线;
4、移库不入;
5、中途停车两次;
6、熄火;
7、头伸出车窗。
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