新车在磨合期会比正常行驶期的油耗略大，这是国内比较流行的一种说法。
进口车因为零件精度极高，而且在高精度的条件下采用单机配合的装配方式，始终保证气缸与活塞之间间隙的定值，所以一般不需要磨合，进口车即使要磨合，与国内的磨合方法不同，是采取所谓“暴力磨合”，即是在新车阶段拉高速。进口车0公里和5000公里的行驶期没有明显的区别。
一般弯梁车的百公里油耗在1.8-2L，你的车确实油耗高了点，和我开了35000公里的国产125踏板有一拼。只能说明你的运气不好，这台发动机的精度很差，小心磨合、勤换机油，出了2000公里磨合期，油耗会略小一点。
1. 是太费油了，你是怎么算油耗的，你应该先把油箱加满，里程表归零，跑远点是最好用到备用油时再加油，看加多少钱再除公里数，几次平均下来才准.你这种车100公里油耗超过2升都是不正常的。
2. 如果你买的是新车可以找商家看看，叫他们检查一下。
3. 如果你买的是旧车，看看油箱有没有漏油，可以鼻子闻闻。
新车就是费油哈哈...在一个钱江车本来就不靠谱，你选择钱江真是...国产的东西不好.......从吃到用国产没有好的只有贵的！
你是只加20块钱的油 还是加满了看的油表啊 油箱空的时候看油表不准的
化油器坏了
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