前后没有回位弹簧，只是在变速箱里的档位轴上有定位槽，槽上面有弹簧压着钢珠，空挡和挂到对应档位的时候，钢珠有大约三分之一落在对应的轴槽内，起到定位作用。
离合器压盘上的片状杠爪是杠杆原理。每次踩离合器。都是这个杠杆动作分离和结合。压盘上的弹簧是缓冲瞬间力的传递。离合器片上的弹簧。看似装饰品。其实是削减各种转速下的共振。减少这个薄片高速旋转中的轴向运动不稳定现象。这可是多年维修经验。不是抄书！
