1．现象：
路面边缘部位。局部未碾压密实，表层呈松散状态，或“睁着眼”，一经车辆辗压有掉渣现象。
2．原因分析：
（1）在路面边缘部位，基层碾压不到位，碾压面层时，基层跟着下沉，面层得不到基层足够的反作用力，面层便压不实。
（2）安栽道牙的废槽未夯实，同样产生上述情况。
（3）未控制基层边缘平整度，在边缘出现“疙瘩”坑冲核或“碟子”坑，坑洼部分压不实，呈“睁眼”现象，或出现局部长度上低洼．碾轮压不着，出现松散掉渣。
（4）逢有障碍物，碾子靠不了边，也未用小型夯实工具（如墩锤、烙铁、震动夯）夯实。
3．危害：烂边掉渣属面层结构性损坏，是外观质量上的重要缺陷，经不住水浸、冻融、风蚀、车轮创压，易出坑槽。严重时还会波及基层的损坏。
4．防治措施：
（1）碾压基层时要标出准确的路边边线，一般应超宽碾压每侧不小于15cm。碾压密度不能低于路中部位的密实度。
（2）安栽迅判判道牙的废槽，要加用小型夯具做特别夯实。
（3）边缘，特别是路边缘以内50cm范围内的底层平整度，不能低于路中间部位的平整度。
（4）对边角及有障碍物碾子压不到的亩改部位。要使用热墩锤、热烙铁或平板振动夯夯实。
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