选择题---50万买车，急！

2025-02-15 15:02:20

推荐回答（6个）

回答1：

　　您好！
　　十分高兴为您解答难题！
　　奔驰E级是奔驰2008年推出的，于2009年正式进入中国。这款车融合了奔驰多项新技术。外观……见仁见智吧，总之我不是很喜欢这代奔驰E级的外观，那“支离破碎”的菱形大灯和毫无新鲜感的尾灯，加上方方正正的内饰，总感觉不协调，还没有上代稳重大气。“运动感”本来就不是奔驰的长项，要是真的在乎运动性就买宝马5系了。当然，如果您很欣赏这代奔驰E的外观，那么这点就不算问题了，毕竟萝卜青菜各有所爱。虽然外观设计的不怎么样（个人观点），但是做工还是很棒的，各个旋钮、塑料件的做工也称得上是精品。不过有一点要说的是，由于奔驰E级现售的是标准轴距版，充其量是抛砖引玉，以后的销量还要靠加长版。国产的加长版的价格要比现在低，配置也会略有提升（相对于价格），那时候再买是比较合算的。
　　宝马新5系也已经上市，今年的北京车展就要亮相了。新5系采用了很多与宝马7系、劳斯莱斯古斯特相同的零件。并且这代新5系放弃了5系多年使用的麦弗逊式前悬挂，而是采用了和7系相同的多连杆前悬挂，使新5系的操控性更上一层楼。并且空间也更宽敞。新5系的标准轴距版就已经和加长过的A6L不相上下了，而且国产后还会加长，届时新5系将是所有行政级轿车中最宽敞的。不是有这么一句话“开宝马，坐奔驰”，意思就是说奔驰的舒适性更胜一筹，而宝马的运动性更出色。的确，宝马的操控是数一数二的，各个车型在各自的级别中也是运动性最强的。5系也不例外，尽管5系加长了不少，但是骨子里的运动性还是有的。也许您要问，如果我正常驾驶，既不飙车，也不漂移，那么操控性岂不是一句空话？诚然，在城市中很多车的操控不能完全显示出来，但是在紧急情况下，操控性好的车可以更加得心应手。况且，艺不压身，有了良好的操控性，不是可以更轻松地应付正常的使用吗？就好比一个能考100分的学生，你只要求他考60分，他绝不会让你失望。需要考100分时也完全可以胜任。
　　奥迪A6L是一款很成功的行政级车。也是最早国产的行政级车。虽然在国外，奥迪跟奔驰宝马相比还是个“小弟弟”，但是在中国，奥迪完全是带头大哥。这主要得益于奥迪更会揣摩中国人的心思。“加长轴距”这个现在所有行政级车的必修课就是奥迪先开始的。因此，奥迪A6L的销量也是三款对比车型中最大的一款。大街上也随处可见。这种情况带来的好处是配件价格更便宜，而且开着这款车也绝对不会被别人认错，甚至不会被警察叔叔过多的注意。但是，缺点同样明显：这款车毫无个性可言，品牌稀有性也不如奔驰、宝马等品牌。而且个人使用的话还可能会被别人当成司机。尤其是品牌这一块。很多人也是因为奥迪的品牌听着不如奔驰、宝马更好而忍痛放弃了A6L。如果您对此不在意，那么A6L还是比较适合您的。
　　三款车都做了一些介绍，选车工作就要看您的了，如果您是自己驾驶，更注重“开”的感觉，那么新5系是最佳选择；如果您要公私兼顾，维修方便的话，奥迪A6L比较适合您；如果您看重品牌，或是对奔驰有着难以割舍的感情的话，奔驰E级也不失为一个好选择。至于其他车型，要么太过小众，要么太不合算了。

回答2：

有钱啊！！
买个吉普大切(40多)或，指挥官（60多）得了！

回答3：

CTS吧。里面的配置蛮舒适的。
稳重是没的说的，新款又恨时尚。
2.8的排量也不慢了。配置可选，不会超过55的。

回答4：

奔驰C2500（豪华）

回答5：

奥迪TT、奥迪A5、Scirocco尚酷（很拉风）!

回答6：

你好，近来我也是蛮关注suv车型市场，比较了很多的车型，目前觉得在资金充裕的情况下，xc60的确是个蛮好的选择，简单陈述我的观点：

1、suv车型可以在外出旅游，尤其是夫妻一起出去，带个小孩儿什么的完全够用，xc60最小离地间隙时230，而奥迪Q5最小离地间隙是185，相比之下，想你也能看出优势吧。

2、沃尔沃被誉为最安全的车，XC60 T6AWD至尊版有着city safety主动式安全系统。当车速低于30KM/H时，前挡风玻璃上的传感器会随时侦测与前方物体的距离，一旦发现可能碰撞会自己实施制动。

3、沃尔沃的品牌绝不亚于奥迪之类的，相比而言，满大街都跑奥迪、宝马的，你不觉得沃尔沃更别具一格吗？人家都说诺基亚是街机，宝马、奥迪的也差不多了。

4、suv车型更显大气，不想是给人开车的司机吧？哈哈、玩笑而已。

5、xc60导航系统采用高德地图并支持更方便的触摸屏操作方式。

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