一部前轮驱动的汽车，更换新轮胎时应换前轮还是后轮？

　　要看具体情况，如果两个轮胎一起更换，可以两个同时放在前轮；如果只更换一个轮胎，要放在后轮。
　　这样做的原因是：前轮是驱动轮，如果两个都是新的，抓地力都强，可以更平稳，如果一个新一个旧，因为磨损不同，左右轮胎抓地力不一样，就像两条腿不一样，存在安全隐患。放在后轮影响就很小了，几乎可以忽略。
　　【轮胎更换原则】
　　1.规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。
　　2.结构相同 因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。
　　3.材质相同 材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。
　　4.层级相同 层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。
　　5.花纹相同 轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。
　　6.品牌相同 生产厂家不同，轮胎的轮毂尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有一定的差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。
　　7.气压相同 气压由层级而定，层级相同的轮胎应保持气压一致，气压不一致会导致轮胎变形不同。
　　8.负荷相同装配同一种负荷能力的轮胎，使其负荷能力相同，可以延长轮胎的使用寿命。

当然是先换前胎,换胎后一定要做四轮定位.然后在挑两个比较好的换后胎,在其次就是换后备胎.
前轮起到作用:导向和驱动.新胎的胎纹深.过水过雪不易打滑,还有就是抓地力好.
开100KM以上的时候前轮出现问题的是很不好控制汽车的.后胎危险系数就小很多.
新胎换新胎的时候最好选择夏天.换后要轮胎适应1000公里左右,才可以跑120KM以上.

您好！

如果您只更换两条轮胎，我们建议把新胎安装后轴。

原因：在干地的使用条件下,新胎装于前车轴或后车轴是没有关系的。但是在下雨湿滑的路面行驶时,如果后轮失去抓地力的话.就会令车辆产生转向过度的情形,从而造成危险。新轮胎由于胎面花纹沟槽比旧胎要深, 从而带来较好的排水能力,改进湿地的抓地力,所以为了确保雨天的驾驶安全,建议要将新胎安装于后车轴。

参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

新轮胎要用在前面，
因为你经常打方向，所以前轮的磨损比后轮的要大。
而且换到后轮去的轮胎还要：“X”型交换位置。 确保4个轮胎的磨损程度大致相同。这也是为什么到了一定保养期间4S店叫你做4轮换位保养的原因
还有个原因就是 如果你走高速的时候。你前轮爆胎的话，你的车就没有了方向。 所以好的轮胎要放前面。