首先，楼主的提问比较笼统，因为我们不知道你是车型的自行车！只能比较大概的跟你说一下！起步的时候后飞大一点，前盘小一点（即速比比较小）；这样可以较快的提速，然后再逐步的调小后飞或调大前盘达到增大速比的效果，即“骑得快”！坐垫高度：科学的坐垫高度应该是坐在坐垫上踩脚踏到最低点，腿伸直约80%左右，这样的高度是最健康最科学最省力的（太高会导致坐垫压迫会阴，太低会增加膝盖的负担）
其实，当然“骑得快”最重要的还是要建立在多发力的基础上啊！多骑车啊！低碳......
自行车能够向前行驶主要克服3大阻力。1空气阻力，2滚动阻力，3摩擦阻力。你说其他因素不变，车轮大小与滚动阻力有关，车轮小的自行车车轮接近角大，滚动阻力相对小一些，所以车轮小的要比车轮大的省力。
要利用好惯性，利用好惯性速度很快，也省力，主要是经验，骑多了，自然就会了
座子和车把一条线，飞轮的话后边小飞轮，前边大飞轮就成
不是弯把或者休息把上30kmh车头很抖。没钱买锁踏可以加个死飞的狗嘴这样可以最大化输出动力
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