交通量是指单位时间内通过某一断面的车辆数。通行能力是在一定条件下,单位时间内道路某个断面所能通过的最大车辆数。服务水平是车辆在道路上运行过程中驾驶员和乘客所感受的质量量度。一般情况来说通行能力越大所能允许的交通量(上限)越大,服务水平所允许的服务交通量(上限)越大,可使交通量与服务水平平均提高。自己的见解
交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
最大服务流率是指在通常的道路条件、交通条件和管制条件下,在给定时间周期内保持规定的服
务水平,合理地期望人或车辆通过一条车道或道路的一点或均匀断面,所能达到的最大小时
流量。服务流率通常取 15 分钟为一时段。