“表显油耗”和实际油耗差距有多大？

一般较好的仪表盘油耗与实际油耗误差在5%左右，也就是0.3-0.6升左右，而一些误差比较大的仪表盘的表显油耗可能会与实际油耗有1-2升误差。这就是很多车友总是觉得，加的油怎么一下子就用完了，有种莫名其妙的感觉。目前我们使用的汽车中，普遍采用的是读取ECU的喷油脉宽和喷油压力数据，经过计算得出来的。

理论上这样算出来的耗油量也是比较准确的，但实际使用中，车子内部还是有很多问题，最常见的就是喷油嘴的积碳增多，实际喷油量就会有影响，这种情况计算出来耗油量自然就没那么准确了。有些汽车还不提供ECU喷油脉宽，因此还会采用第三方的油耗计，而这些则采用的是空气流量数据来间接计算油耗，这个的原理是根据最佳空燃比的14.7:1来确定，简单理来说就是发动机吸收14.7份空气就喷1份油，另外还会配合一些燃油修正来算，这样的计算方式误差自然会更大一些。

其实，只要不是偏差的特别离谱、或者油耗高到14升/百公里以上，很多车友不会有特别大的感触。毕竟实际油耗还是和车主的驾驶习惯和道路拥堵情况相关。比如平均时速20km/h行车绝对会远高于平均时速50Km/h。

表显油耗准不准要根据品牌和车型判断，如果想要精准自己车的油耗，建议采用“加油法”。加满油后行驶一段里程再加满油，通过加的燃油量就能够计算出较为准确的油耗，当然也可以参照较为准确的小熊油耗。

其实有很多的刚拿到车的人不知道，自己汽车仪表盘上所显示的耗油量和开车时真实的耗油量是有一定的偏差。其实几乎所有的仪表盘都是有一定的误差的，因为这方面的精准度是不准的，另一方面就是厂家对于耗油的测试方法都是有所不同的，所以是容易出现偏差的。

一、显示油耗和实际油耗到底有多大的差距？

通常情况下好的仪表盘上的耗油显示和实际的耗油显示误差大概在5%左右，也就是在0.3~0.6毫升，而有一些仪表盘上的误差是比较大的，达到了1~2升。这就是为什么很多的开车人表示自己刚刚加完油很快就用完了，这是一种莫名其妙的感觉。

通常情况下只要偏差不是特别的大，或者是耗油高到每百公里14升以上那么很多的人都不会有特别大的感觉。因为实际耗油和车主驾车的习惯以及道路的情况都是有一定的关系的，假如在开车的时候都是在20千米每小时，那么它的速度是不高的，跟每小时50千米的肯定是没有办法比的。

二、该怎样测量真实的油耗？

相信很多人都知道车子会有一个瞬时油耗的显示，这个时候油耗是通过计算瞬时间喷油的量而计算的，当加速的时候瞬时油耗会变得很高，但是瞬时油耗是没有办法很直观的表现出，到底是什么样的耗油水平。通常情况下可以通过百公里的油耗去判断自己车的真实油耗，汽车是没有办法直接显示百公里的油耗的，这是要通过计算的，将单位时间的油耗，还有单位时间的里程进行换算，能够得到一个真实的油耗，其实这样计算也是有一定的误差的，但是能够让车主自己做到心中有数。

当然有些时候也要知道表显油耗不准跟品牌也是有一定的关系的，还有车型的判断，所以说如果想要更精准的判断自己的车油耗是什么样的，也可以选择用加油法。简单点来讲，就是在把油箱的油加满以后，需要先行驶一段里程，计算好李成以后再加满油，然后通过所加的燃油量便能够计算出来自己车的真实油耗是什么样子的。

其实大多数较为好的车型和好的仪表盘油耗相差并不是很大，一般车主都不会感受到，除非是自己的驾驶方法，还有每天所行的路程，有些问题才会感觉自己的车耗油特别大，跟仪表盘上显示的是有出入的。而通常情况下，在小的误差范围内，大多数车主都会感受不到，当然仍然有很多的油耗表，显示的不真实，让网友们称之为欢乐表。

表显油耗和实际油耗有差别是正常现象，据我所知多数在5%左右。我的BJ40买来至今3年了，表显平均油耗基本上都在11L/100km左右，而实测都在11.3至11.5左右。顺便指出小编认为车不能显示平均油耗的观点错误，现在的车行车电脑一般都既能显示瞬时油耗又能显示平均油耗。我上面的数据就是指平均油耗。要注意的是瞬时油耗在车不行走时的单不是L/100Km，而是L/h（升每小时）。也顺便说一下我测平均油耗时，都是将油加到满到油箱口（一般人不会这样加），用所加油的升数除以上次加油至本次加油期间行驶的百公里数。这样做的目的就是为了使测量准确一些。

一般日系车和德系车相差在5%左右,国产车差的比较多,比如博越可能会差1到2升。

我觉得差不多有3%到5%的差距吧，毕竟传输之间还是有误差的。