可以乘坐梧桐山号,从深圳蛇口港到海口秀英港。
深圳蛇口港每周2、4、6 下午16:30开船,航行时间约18小时。
梧桐山号是由日本购买的大型豪华车、客、货混装船,可以装载旅客500名、各型汽车80辆、以及一定吨位的普通货物。轮船设备先进、航行平稳、安全舒适。
扩展资料:
蛇口港位于珠江口东岸深圳经济特区蛇口半岛南端,踞南中国海进入华南地区之咽喉要道,四通八达:水路距香港新界3.5海里,距澳门、珠海25海里,经珠江水系与广东、广西相连;陆路经疏港大道与华南公路干线相接,经港区铁路与京九铁路相接进而与全国铁路网相接;距深圳国际机场30公里。年吞吐能力1500万吨,集装箱年通过能力50万标准箱,客流量年通过能力500万人次。
蛇口港可同时靠泊10艘万吨级以上船舶,最大靠泊10万吨级散货船,锚地可靠泊12.5万吨级散货船,是华南地区重要的粮食、建材集散中心和内贸集装箱中转口岸,并拥有深圳地区最大的客运码头。
因蛇口港地理位置的原因,和现代机械的引入,导致大量的物品和产品都从蛇口港配发。
参考资料:
百度百科_蛇口港
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深圳蛇口港-海口秀英港(梧桐山号)船况简介 梧桐山号是由日本购买的大型豪华车、客、货混装船,可以装载旅客500名、各型汽车80辆、以及一定吨位的普通货物。轮船设备先进、航行平稳、安全舒适。 海口秀英港开船时间 每周1、3、5 下午16:30开船,航行时间约18小时 深圳蛇口港开船时间 每周2、4、6 下午16:30开船,航行时间约18小时 特等客房 450元/人,双人客舱 一等客房 390元/人,双人客舱 二等客房 290元/人,双人客场 三等客房 218元/人,8-12人客舱 统铺 143元/人,每人一铺 散席 113元/人,每人一座 ■ 深圳蛇口港-海口秀英港(紫玉兰号)船况简介 紫玉兰号是我国引进的一艘超豪游轮,航程经过香港、伶仃洋。轮船配有歌舞厅、游泳池、酒吧、电影院、健身房等休闲娱乐服务项目。 海口秀英港开船时间 每天晚上21:00开船,航行时间约15小时 深圳蛇口港开船时间 每周2、5 下午18:00开船,航行时间约15小时 豪华大房 1200元/人,大床,双人使用加400元 双人观景房 550元/人,独立卫生间 双人包房 600元/人,大床 四人观景房下铺 450元/人,独立卫生间 四人观景房上铺 430元/人,独立卫生间
可以乘坐梧桐山号,从深圳蛇口港到海口秀英港。
深圳蛇口港每周2、4、6 下午16:30开船,航行时间约18小时。
梧桐山号是由日本购买的大型豪华车、客、货混装船,可以装载旅客500名、各型汽车80辆、以及一定吨位的普通货物。轮船设备先进、航行平稳、安全舒适。
扩展资料:
蛇口港位于珠江口东岸深圳经济特区蛇口半岛南端,踞南中国海进入华南地区之咽喉要道,四通八达:水路距香港新界3.5海里,距澳门、珠海25海里,经珠江水系与广东、广西相连;陆路经疏港大道与华南公路干线相接,经港区铁路与京九铁路相接进而与全国铁路网相接;距深圳国际机场30公里。年吞吐能力1500万吨,集装箱年通过能力50万标准箱,客流量年通过能力500万人次。
蛇口港可同时靠泊10艘万吨级以上船舶,最大靠泊10万吨级散货船,锚地可靠泊12.5万吨级散货船,是华南地区重要的粮食、建材集散中心和内贸集装箱中转口岸,并拥有深圳地区最大的客运码头。
因蛇口港地理位置的原因,和现代机械的引入,导致大量的物品和产品都从蛇口港配发。
参考资料:
百度百科_蛇口港
“不可以的深圳坐船去海囗,从深圳坐汽车到徐闻码头,然后再坐船去海口的,这样就可以了”
梧桐山号,早就停运了,从网上拷贝粘贴也要看看时效。
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