洗去后重新喷。漆是有重量的，以美联航为例，他的机身是绝大多数地方是不喷漆的，这样和同等规格的飞机相比增加了4吨多的业载，所以民航机的喷涂是打磨重新喷，以避免重量的增加和相关手册数据的更改！ 对于水平安定面一类的对飞机操作有直接影响的地方，还要进行从新配平！
你看波音空客的新飞机展示都是他们自己的涂装 其实航空公司下订单的飞机早在出厂前就直接涂成航空公司的涂装了不会覆盖一层的
