汽缸或汽门油封受损，导致机油渗露至汽缸内燃烧、机油帮浦老化加压过多机油供汽缸燃烧、火花塞点火不正常导致汽油燃烧不完全、机油帮浦之节流阀螺丝调整过大，以及长期短程骑乘，引擎未达到最佳工作温度就熄火停车，燃烧不完全所产生的废弃微粒分子吸附在机油里，或是燃烧过后的机油囤积在排气管内等问题，排气管产生喷白烟的机率大。
