2.0是排量,T是涡轮增压,他们不直接反应油耗,具体要看车身自重,一般2.0T的油耗相当于2.0L的油耗,最多为2.5L的油耗,综合油耗在10~11左右,高速7~8L左右。
油耗是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示,是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税,汽车的耗油量参数就有特别的意义。耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量。在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准, 通过样车测试得出来的。它包括等速油耗和循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。
奥迪a42.0t一公里油耗按照目前油价来计算是7毛钱左右。与油耗相关的几项关键技术包括三项主要内容: 1,降低车辆重量:车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。 2,改进汽车造型:车身风阻小的话,油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。尽量提高发动机的热效率,一般汽油发动机的热效率(也就是燃油转化成有用功的比例)达到30%多,而柴油机已超过了40%,这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因。专家们告之,评价一台发动机技术水平高低,还有两项重要的指标,一个是汽车的功率自重比,一个是发动机的升功率。 3,行驶路况是影响油耗的重要因素:汽车都有自己的“经济时速”,一般设计在70~90公里区域内。如果在这个速度内,能够畅通无阻地在城市中行驶,那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜,在我国很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”,油耗的增加是很大的。
2.0T的车,一般跑高速或郊区路8升左右,跑拥堵的城市路12升左右。如果是四驱的SUV,油耗还要高一些。
油耗虽然跟排量有一定的关系,但不是决定性因素,最主要的因素还是路况,如果你拥堵市区驾驶,2.0T的油耗不会低于11升,如果经常高速长途,2.0T的油耗6-8升都完全有可能
不同品牌的发动机,装在不同的车上,不同的人开,不同的路况,油耗都会不同,同样1.6的排量,大部分家用车在6-9,但是F1赛车也是1.6的排量,油耗能达到60-70