隧道干裂缝修补处理一般采用压力注浆的方式，即用高压注浆机注入高强度LD-2788改性环氧树脂浆料，使环氧树脂浆料充分渗透到裂缝的深处，待环氧树脂浆料固化后，能够把裂缝断面牢牢的粘接在一起，从而起到修补粘接、防水防潮、提高结构整体力学性能的作用。所以，应选用该型环氧树脂注浆材料而不是传统的环氧树脂灌浆料，两者的应用方向大有不同。关于环氧树脂注浆材料和环氧树脂灌浆料的区别欢迎来电探讨，希望对你的选购有所帮助。
