因为五档时车速已经提高，所以可以充分利用惯性行驶，这样少加点油就可以跑得较快了，但一至四档时处在加速阶段，需要较强的动力和相对大一些的油门转速，所以发动机转速表会稍高些，并且仪表本身也是有误差的。
另外，发动机转速表与行车速度表并不是完全一样的，在不同速度和不同档位下有差异是正常的，只有在中速匀速时两表才会大致相等，如果再加速，发动机的转速表还有可能会超过车速表，因为，它们两个代表的是两个不同的工作数据。你的车完全正常，不用担心。
这个问题的关键就是每个档位的齿轮比。一.二的时候是小齿轮带大齿轮。三档的时候是直接当.随着档位的上升。四.五档的时候就是大齿轮带小齿轮了。这是正常情况的。五档车在三档的时候理论上车速和转速时一样的。就是说你三档行50KM/h 的话。你的发动机转速就在5000.
本人的HJ125-8发动机转数表软轴接口处从05年买回就有渗油现象，JS说是软轴管里油在受热后流出的，可至今已三年了 还没有流完。我看是发动机润滑油在软轴转动时渗出的，不知那位高手有妙方治理此症？
绝大部分的摩托车都有你说的这种情况，这是正常现象，不必也不能调！
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