成为2018年度最受关注新能源车，前途K50靠的是什么？

靠的是广告做的好

先说车身整体线条设计，造出灵动波纹以及轻盈质感，车身更采用先进全铝合金框架结构以及碳纤维，再就是有着优秀的操控性能，这款车电驱动系统，更优秀的三电系统搭配赛道级的底盘系统和前后双叉臂式独立悬挂舒适性，动力极为高效。

靠续航能力和定力基础

2019年1月4日，前途K50获得“2018年度最受关注新能源车”奖项，该奖项由著名搜索网站百度联合中国汽车新闻网举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”授予，以表彰前途汽车专注于产品研发的心态。

这一奖项是通过网友公开投票、问卷调研、专家评议、生态大数据透析等环节，用最真实的数据和严格的考核最终评选出获奖企业，在业内具有极高的公信力、权威性和认可度，并已成为衡量企业品牌号召力和市场影响力的重要指标。

在投票环节，前途K50凭借着拥有视觉冲击力的外观设计以及新材料的应用，迅速聚焦众多媒体和参与者的目光，获得评选的认可。

领先工艺打造出亮眼外观

且不论这款车如何，单就超跑的造型就足以吸引很多人的目光，而前途K50带给人的第一印象就是它的超宽车身所带来的强烈的视觉冲击力，车身整体的线条设计犹如“蜻蜓”点水后水面形成的灵动波纹，所塑造出的俯冲姿态和轻盈之感，看着确实赏心悦目。

尽管与旁车相比，前途K50是一台不折不扣的大家伙，但却能够带给人一种轻盈的感觉，这一切都得力于前途汽车大量的领先工艺技术。前途K50采用了高效、先进的全铝合金框架式车身结构+碳纤维批量生产工艺。

全铝合金框架式车身结构出自前途汽车打造的中国第一条全铝合金框架式车身生产线，它较传统钣金钢制车身减重38%，最终其白车身的重量仅234公斤。再加上也科学的结构设计，使得新材料充分发挥其各种特性，来提供足够的扭转刚度和弯曲刚度，不仅外观亮眼，还让前途K50有着优秀的操控性能。

不仅如此，前途K50整车还应用了29个碳纤维复合材料外覆件，总质量仅46.7公斤，并且开创性地探索出碳纤维批量生产工艺，成功在其苏州生产基地打造出了世界第二条同时也是中国第一条碳纤维汽车零部件生产线，而这个生产线所高度自动化生产的零件的碳纤维含量也达到了更高的标准，轻量化效果更显优势。

自主掌握核心技术

如果单靠外观，引人注意尚可，但是前途K50能够获此殊荣，背后绝对不止这一点。相对于外观，内涵也很重要。

对于一辆纯电动车，最为重要的就是三电系统。而前途汽车则是自主掌握了三电核心技术，并在前途K50上集中体现了这一优势。

首先是电池系统，这是前途汽车独创的一个系统，为整车效率管理及后续开发奠定基础。与传统形式最大的区别就是，这套系统采用模块化形式，由10个标准电池箱。

靠超强的续航能力基础