请问安装空调的时候怎样排空？

一、准备工作：将主机（室外机）的高压管（细的那根）连接好上紧，低压管（粗的那根）连接上但不要上紧，也就是上紧后松上一圈，让能够有空气排出，这是准备工作已完成。

二、排空过程：

1、首先，拧紧室内机的细管、粗管通截止阀与室内外机连接铜管铜帽，如图所示。

2、然后，在室外机上，拧紧室外机细截止阀铜帽和细管道连接管，将粗管道铜帽拧到底，再拧回两圈左右，用六角头螺栓打开细截止阀，排出室外机加注的R22制冷剂。

之后，制冷剂将沿着细管进入室内机，将室内空气压出，然后从粗截止阀流出，大约10－15秒后，很明显粗截止阀处的铜管和盖子变凉，空气几乎耗尽，这时，应该迅速拧紧盖子就可以了。

3、接着，用六角头螺栓打开粗截止阀，启动机器，（注：如果是变频一拖多VRV系统，或数字滚动一拖多系统，在连接室外机后，用真空泵抽真空室内机及连接铜管，但实际安装的原因是小空调一般不这样运行，空气中系统没那么多，只需要手动排气，这是最简单的方法。），如图所示。

4、最后，不要记得用内六角扳手打开低压端和高压端的所有截止阀，否则如果启动空调，可能会烧坏压缩机；把截止阀的保护盖戴上就行了，为了安全起见，最好用肥皂水检查接头处是否漏气，如果没有问题，请仔细检查电路连接和其他管路，确保它们正确无误，启动空调就可以了。

扩展资料：

空调排空原因：

安装空调时，应将管道和内部机器中的空气排出，这是确保系统不含尽可能多空气的必要措施，一旦大量空气进入系统，将导致系统压力不稳定或偏高；制冷剂的不纯净会影响压缩机的蒸发和冷凝效率，甚至导致压缩机冷冻油的劣化、系统冰堵、制冷效果差和压缩，机组过热保护等故障。

设定制冷状态，拆下室外机粗细两根连接管接头，用封帽将粗管阀门（原粗管连接口）封死，连接好加氟管表及氟瓶，打开表阀、室外机低压阀（进气阀或粗管阀）、高压阀（细管阀），启动压缩机，此时从氟瓶口开始，到压缩机进口即抽成真空。待高压阀口无气体排出后，稍微打开一些氟瓶阀3-5秒钟后立即关闭，让氟气把室外机冷凝器及其管路内可能存在的余气逸（冲）出，冲出气体并排完后，迅速关闭高压阀，立即全开氟瓶阀并倒置氟瓶，快速打开加氟表阀，按空调铭牌上标示的加注量（略微多加100克，以备排气消耗），用重量计量法一次加入，百发百中，无后顾之忧。当达到标准数量后，立即关闭氟瓶阀、室外机低压阀后停止压缩机运转。最后拆下低压阀封帽，将粗细两根连接管接头安装，并重新排气后旋紧，分别旋开高低压阀门复原。
新分体空调安装时利用自身氟气进行排空法和使用真空泵抽空法是一回事，目的都是把空调室内机和连接管内的空气排尽。
使用自身氟气进行排空，必须说明的是：如果仅在加液气门芯处放气，那肯定是放不彻底。因为当连接管都旋紧打开高压阀（细管阀）后，强大的氟气将室内机和连接管内的空气都被压缩到粗管一端（粗管阀附近），而且空气与氟气很快混合在一起，只通过狭小的气门芯通道（而且还急转了90度的弯）是很难排出去的（容易形成“气堵”现象），时间排长了又怕过多损耗了氟气；时间排少了又不彻底，不好掌握。如果是开错了阀门（先开了粗管阀）那更是糟糕了！所以还是直接从管道里排放既快又彻底。先将细管紧到位，粗管带紧后再反松一圈，全开细管阀，让混合气体排5-6秒钟后再旋紧粗管即可。一般空调在出厂时就已经多灌注了这部分氟，不少厂家在《说明书》中都对排空的时间和步骤作了具体规定。

与内外机连接的四个喇叭口拧紧，先把外机的高压管（小管子）边上的阀用内6角打开，装上螺帽拧紧再把外机低压管（大管子）朝下的螺帽拧开，有个象自行车气门芯的顶针按住空气就会排出，大概10秒，手指稍微有点感觉冷就停，装上螺帽拧紧，然后再把外机低压管（大管子）的阀用内6角打开，装上螺帽拧紧空气就排掉了。。。
还有一种办法就是；
把外机低压管（大管子）边上的阀用内6角打开，装上螺帽拧紧外机的高压管（小管子）喇叭口先不要拧的太紧，让空气从喇叭口处排出，手指稍微有点感觉冷就停，装上螺帽拧紧空气就排掉。。。 这个方法要注意拧喇叭口螺帽的力度。

先把外机的高压管（小管子）边上的阀用内6角打开，装上螺帽拧紧再把外机低压管（大管子）朝下的螺帽拧开，有个象自行车气门芯的顶针按住空气就会排出，大概10秒，手指稍微有点感觉冷就停，装上螺帽拧紧，然后再把外机低压管（大管子）的阀用内6角打开，装上螺帽拧紧

你说的是排空气吗，空调装好后，就放一点冰种、也是看有那儿漏…在从加冰种那小口排出就好了。