发动机温度偏高。熄火后水泵不再工作，冷却水不再循环，此时发动机温度过高，缸体内的水会“烧开”，并从小水箱冒出来，水温太高，有时会喷出来。引起发动机水温过高的原因有: 散热器积垢、冷却水水流不畅，水泵皮带松、水泵转速偏低，汽缸床蹿气，水箱盖关闭不严，未能形成全封闭冷却系，等等。
