在北京颐和园内著名的桥有：十七孔桥、界湖桥、豳风桥、玉带桥、镜桥、练桥和柳桥。
位于颐和园内，是著名的金光穿洞，十七孔桥在冬至前后会呈现红光穿桥洞的奇景。古代匠人在建 造桥时掌握和利用了天文地理知识，当太阳在冬至前后下午最低点照射时，阳光会贯穿整个桥洞，呈现“红光穿洞”的自然奇观。
位于北京颐和园昆明湖长堤上的玉带桥，建于清乾隆年间(公元1736-1795年)。是西堤六桥中唯一拱券结构的石桥。
该桥单孔净跨11.38米，矢高约7.5米，全部用玉石琢成，桥面是双反向曲线，组成波形线桥型，配有精制白石栏板，显得格外富丽堂皇。
玉带桥，是西堤六桥中的唯一的高拱石桥，它是西桥的一处通道，桥下，帝后们的龙舟可以穿行。它通体洁白、柔和、匀称，恰如一条玉带，在颐和园的桥中，最富盛名。
原称桑苎桥，由于桥面一带原有水村居、耕织图这样一些与农事有关的景点而得名。
界湖桥为西堤六桥之第一，桥有三个方形桥洞。 桥北原有路可直达德兴殿和西宫门，与西如意门和后山的路径通连。"堤长横亘东西界，六桥首分内外湖"。说的就是界湖桥。
镜桥名称的来源于唐朝诗人李白有"两水夹明镜，双桥落彩虹"的诗句。桥上有一座八角重檐的桥亭。
练桥名称取自李白的诗句"澄江静如练"。练即白色的丝绸，因为这座桥架在象白练一样的水面上，所以名为练桥。桥亭为重檐四角攒尖顶。
取自杜甫的“柳桥晴有絮”的诗句而得名的。
资料拓展：
颐和园，北京市古代皇家园林，前身为清漪园，坐落在北京西郊，距城区十五公里，占地约二百九十公顷，与圆明园毗邻。
它是以昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖为蓝本，汲取江南园林的设计手法而建成的一座大型山水园林，也是保存最完整的一座皇家行宫御苑，被誉为“皇家园林博物馆”，也是国家重点旅游景点。
1961年3月4日，颐和园被公布为第一批全国重点文物保护单位，与同时公布的承德避暑山庄、拙政园、留园并称为中国四大名园。2009年，颐和园入选中国世界纪录协会中国现存最大的皇家园林。
颐和园在历史上几度遭到破坏。咸丰十年（1860年），清漪园被英法联军焚毁。光绪二十六年（1900年），颐和园又遭“八国联军”的破坏，珍宝被劫掠一空。清朝灭亡后，颐和园在军阀混战和国民党统治时期，又遭破坏。
1、卢沟桥。早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。为北京现存最古老的一座石造拱桥。战国时期，卢沟渡口是燕蓟地区沿着大行山脉东麓通往华北平原的要津。卢沟古桥只准许行人步行通过。卢沟桥为全国重点保护文物。
2、朝天桥：朝天桥位于宣武区东部正阳门外。原有汉白玉石桥一座，三梁四栏。桥下为由西向东的小河龙须沟。因明清两代皇帝祭天坛时必经之路而命名天桥。
3、朝宗桥。朝宗桥又名沙河北大桥。是明朝帝后、大臣谒陵北巡的必经之路，又是通往塞北的交通咽喉。它与卢沟桥、永通桥(俗称八里桥)，并称为“拱卫京师三大桥梁”。
4、银锭桥。银锭桥位于西城区什刹海的前海和后海之间的水道上。为南北向的单孔石拱桥，因形似银锭故称银锭桥。是什刹海的风景之一，燕京小八景之一。过去站在银锭桥上可遥望西山，景名为“银锭观山”。1984年，原桥拆除重建，仍以银锭为名。
知识拓展
在颐和园里的桥是十七孔桥
1、它位于北京市西郊颐和园内，是连接昆明湖东岸与南湖岛的一座长桥，也是古代桥梁建筑的杰作。
2、桥由17个桥洞组成，长150米，飞跨于东堤和南湖岛，状若长虹卧波。其造型兼有北京卢沟桥、苏州宝带桥的特点。桥上石雕极其精美，每个桥栏的望柱上都雕有神态各异的狮子，大小共544个。
3、两桥头还有石雕异兽，十分生动。桥额北面书“灵兽偃月”，南面书“修炼凌波”，蕴涵着深厚的文化底蕴, 具有极高的美学价值、学术价值和使用价值。
【主回答】
卢沟桥
十七孔桥
玉带桥
朝宗桥
通运桥
琉璃河大桥
榆河桥
高粱桥
后门桥
银锭桥
【扩展资料】
1.卢沟桥
卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。
卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞由两岸向桥中心逐渐增大，拱券跨径从12.35米至13.42米不等，桥身中央微微突起93.5厘米，坡势平缓。河面桥长213.15米，加上两端的引桥，总长266.5米。桥身总宽9.3米。桥面宽7.5米。桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状，入口处宽32米。
桥面两侧设置石栏，南侧有望柱140根，北侧有141根。望柱间距约1.8米至2米，柱高1.4米。柱间各嵌石栏板，栏高约0.85米。
整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。在《马可·波罗游记》中它被形容为一座巨丽的石桥，后来外国人都称它为“马可波罗桥” 。
1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
2.十七孔桥
十七孔桥是古代桥梁建筑的杰作。它位于北京市西郊颐和园内，是连接昆明湖东岸与南湖岛的一座长桥。清乾隆时（1736一1795）建，是园内最大的石桥。
桥由17个桥洞组成，长150米，飞跨于东堤和南湖岛，状若长虹卧波。其造型兼有北京卢沟桥、苏州宝带桥的特点。桥上石雕极其精美，每个桥栏的望柱上都雕有神态各异的狮子，大小共544个。
两桥头还有石雕异兽，十分生动。桥额北面书“灵兽偃月”，南面书“修炼凌波”，蕴涵着深厚的文化底蕴, 具有极高的美学价值、学术价值和使用价值。
3.玉带桥
玉带桥建于清乾隆年间（公元1736-1795年）。
该桥单孔净跨11.38米，矢高约7.5米，全部用玉石琢成，桥面是双反向曲线，组成波形线桥型，配有精制白石栏板，显得格外富丽堂皇。其它的如江西省信丰县玉带桥，等等。
4.朝宗桥
朝宗桥又名北河沙桥。位于昌平县城南10公里、沙河镇北0.5公里，巩华城旁，跨北沙河水(温榆河)，与横跨南沙河水上的“安济桥”相对，相距2.5公里。 明朝迁都北京，在天寿山建陵墓，先后于明正统十二年(1447)拆掉南北沙河水上的木桥建石桥，北曰“朝宗”，南曰“安济”。
朝宗桥为七孔石桥。全长130米，宽13.3米，中间高7.5米，七孔联拱结构，桥两旁有石栏柱53对。是明朝帝后、大臣谒陵北巡的必经之路，又是通往塞北的交通咽喉。它与卢沟桥、永通桥(俗称八里桥)，并称为“拱卫京师三大桥梁”。
5.通运桥
通运桥位于北京通州张家湾镇。因横跨萧大后河上，又俗称萧太后桥，原为木桥，明神宗时建石桥。万历三十三年(1605)十月建成，名“通运”。清咸丰元年曾重修。
桥南北向，全长13丈，宽3丈。两边设石栏，一色青砂岩，每边各有雕狮望柱22根，神态各异，浮雕宝瓶栏板21块，瓶纹有别。长方块花岗岩横砌金刚墙。仅存石桥与残垣一段。
6.琉璃河大桥
琉璃河大桥位于房山区琉璃河，的京石公路上。是房山区境内最大的石拱桥，其规模仅次于卢沟桥。琉璃河又名大石河，古称圣水，流经这里东行，汇入拒马河，每到汛期，原建木桥常被冲毁。嘉靖十八年(1539)，修此桥。嘉靖二十五年建成。
石桥南北向，横跨琉璃河上，全长165．5米，宽10．3米，高8余米，共11孔，中孔最大。拱券正中雕有精美的兽头。桥体全部用巨大的石块砌筑，桥上建有实心栏板和望柱，其上均雕有海棠线等纹饰。
嘉靖四十年(1561)，向南北两方督修路堤。堤宽19．8米，高近4米，总长约2000米。堤面铺以巨型条石。为传说中的五里长街。从修桥到路堤建成，前后20余年。琉璃河石桥，是北京地区保存较为完整的古代石桥之一。
7.榆河桥
榆河桥在北京市海淀区永丰乡西玉河村北约500米处的榆河河道上。又名水福桥。
8.高粱桥
高梁桥又称高亮桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于北京市西城区和海淀区的交界处，原来处在高梁桥路横跨南长河之处。如今高梁桥路已改从该桥两旁经过。是北京西郊历史上一座名桥。
9.后门桥
后门桥原称万宁桥，位于北京的中轴线上，在地安门以北，鼓楼以南的位置。由于与前门南北相对，京城百姓俗称地安门为后门，因而此桥也叫后门桥。后门桥位于地安门外大街。桥跨什刹海入玉河处。始建于元代。
初名万宁桥，木结构，后改为石筑，俗称海子桥。又因在地安门之北，地安门亦称后门，故称后门桥。为单孔石拱桥。桥位于北京城南北中轴线的北部，为元大都城内通惠河上的重要通水孔道，是研究北京漕运的标志。
10.银锭桥
银锭桥，位于西城区什刹海的前海和后海之间的水道上。为南北向的单孔石拱桥，南北横跨在连接两海的细脖处，长12米、宽7米、高8米、跨径5米，有镂空云花栏板5块、翠瓶卷花望柱6根，因形似银锭故称银锭桥。是什刹海的风景之一，燕京小八景之一。过去站在银锭桥上可遥望西山，故景名为“银锭观山”。
1、 卢沟桥：早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有一个意大利人马可·波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说它“是世界上独一无二的。”并且特别欣赏桥栏柱上刻的狮子，说它们“共同构成美丽的奇观!”卢沟桥位于广安门外，北京西南15公里，因横跨卢沟河(今名永定河)而得名。为北京现存最古老的一座石造拱桥。战国时期，卢沟渡口是燕蓟地区沿着大行山脉东麓通往华北平原的要津。金大定二十九年(1189)开始兴建石桥，至明昌三年(1192)建成，定名“广利”。意大利人马可·波罗的游记曾记述此桥赞叹不已。卢沟桥是根据永定河水流的特点设计的。桥身全部都用白石，全长21—2.2米，加上两端引桥，总长266.5米。有11个桥拱，面宽7.5米，有栏板279块，左侧石栏雕柱140根，右侧141根，柱高1.4米，柱头均雕蹲伏的石狮。全桥的结构和桥墩、拱券的各部分，均使用腰铁固牢，用以加强石与石之间的拉联。桥墩呈船形，迎水面砌作分水尖，并且还在每个尖端安置了一根三角铁柱，以抗御春冰和洪水。卢沟桥的石狮子姿态各不相同。狮子有雌雄之分，雌的戏小狮，雄的弄绣球。有的大狮子身上，雕刻了许多小狮，最小的只有几厘米长，有的只露半个头，一张嘴。因此，长期以来有“卢沟桥的狮子数不清”的说法。据统计，望柱上有大石狮281个，小石狮211个，桥上石狮共492只，桥东端还有顶着栏杆的石狮，左右各1只。桥两头有华表各1对，华表顶部石兽各1对(东边为一对狮子，西边为一对大象)。总计石狮496个，两畔还各有石碑一座：一座碑上记载清康熙二十七年(1698)重修卢沟桥的经过。另一座是乾隆所写金章宗所题“卢沟晓月”四字。碑高4.52米，宽1.27米，厚84厘米，卢沟桥为燕京八景之一。1937年“七七事变”就发生在此。望柱上当年日军的弹痕犹斑斑可见。1981年建立卢沟桥史料陈列馆，1987年在桥北另建一座新公路桥。叫京石公路桥，全长1120米。卢沟古桥只准许行人步行通过。卢沟桥为全国重点保护文物。
2、朝天桥：朝天桥位于宣武区东部正阳门外。原有汉白玉石桥一座，三梁四栏。桥下为由西向东的小河龙须沟。因明清两代皇帝祭天坛时必经之路而命名天桥。其范围包括正阳门大街，经东西珠市口而南，迄天坛坛门之西北，永定门之北地区。后来逐渐形成另有“京味”特色的天桥市场
3、朝宗桥：朝宗桥又名沙河北大桥。位于昌平县城南10公里、沙河镇北0．5公里，巩华城旁，跨北沙河水(温榆河)，与横跨南沙河水上的“安济桥”相对，相距2．5公里。明朝迁都北京，在天寿山建陵墓，先后于明正统十二年(1447)拆掉南北沙河水上的木桥建石桥，北曰“朝宗”，南曰“安济”。朝宗桥为七孔石桥。全长130米，宽13．3米，中间高7．5米，七孔联拱结构，桥两旁有石栏柱53对。是明朝帝后、大臣谒陵北巡的必经之路，又是通往塞北的交通咽喉。它与卢沟桥、永通桥(俗称八里桥)，并称为“拱卫京师三大桥梁”。
4、通运桥：通运桥位于通县张家湾镇。因横跨萧大后河上，又俗称萧太后桥，原为木桥，明神宗时建石桥。万历三十三年(1605)十月建成，名“通运”。清咸丰元年曾重修。桥南北向，全长13丈，宽3丈。两边设石栏，一色青砂岩，每边各有雕狮望柱18根，神态各异，浮雕宝瓶栏板19块，瓶纹有别。长方块花岗岩横砌金刚墙。仅存石桥与残垣一段
5、琉璃河大桥：琉璃河大桥位于房山区琉璃河北的京石公路上。是房山区境内最大的石拱桥，其规模仅次于卢沟桥。琉璃河又名大石河，古称圣水，流经这里东行，汇入拒马河，每到汛期，原建木桥常被冲毁。嘉靖十八年(1539)，修此桥。嘉靖二十五年建成。石桥南北向，横跨琉璃河上，全长165．5米，宽10．3米，高8余米，共9孔，中孔最大。拱券正中雕有精美的兽头。桥体全部用巨大的石块砌筑，桥上建有实心栏板和望柱，其上均雕有海棠线等纹饰。嘉靖四十年(1561)，向南北两方督修路堤。堤宽19．8米，高近4米，总长约2000米。堤面铺以巨型条石。为传说中的五里长街。从修桥到路堤建成，前后20余年。琉璃河石桥，是北京地区保存较为完整的古代石桥之一。
6、十七孔桥：颐和园依山面水，园中昆明湖约占全园面积的3/4。除了湖的四周点缀着各种建筑物，在湖的西部，有一西堤，堤上也修造六座造形优美的桥。湖中有一座南湖岛，系由一座美丽的十七孔桥和岸上相连。十七孔桥西连南湖岛，东接廓如亭飞跨于东堤和南湖岛之间，不但是前往南湖岛的唯一通道，而且是湖区的一个重要景点。桥身长一百五十米，宽八米，由十七个券洞组成，是颐和园内最大的一座桥梁。远远望去像一道长虹飞跨在碧波之上。十七孔桥上所有匾联，均为清乾隆皇帝所撰写。在桥的南端横联上刻有“修蝀凌波”四个字，形容十七孔桥如同一道彩虹，飞架于昆明湖碧波之上。桥的北端横联则有“灵鼍偃月”几个大字，又把十七孔桥比喻成水中神兽，横卧水中如半月状。桥北端的另一副对联写着：“虹卧石梁岸引长风吹不断，波回兰浆影翻明月照还望”。此桥的风景，在优雅宁静之夜游赏更加怡人。十七孔桥上石雕极其精美，每个桥栏的望柱上都雕有神态各异的狮子，大小共五百四十四只。桥两边的白石栏杆，共有128根望柱，每根望柱上都雕刻着精美的姿态各异的石狮，有的母子相抱，有的玩耍嬉闹，有的你追我赶，有的凝神观景，个个惟妙惟肖。桥头各有两只大水兽，很象麒麟，十分威武。桥的两头有四只石刻异兽，形象威猛异常，极为生动。出文昌阁向南，湖滨小岛上即知春亭，因岛上遍植桃柳，最早显春意，故得此名。站立亭中远眺近望，远、中、近景一览无遗，是观全园景色的最佳地点。岸边还有元朝宰相耶律楚材祠。再向南行，即可见全园最大的廓如亭，八角重檐，由内外三层24根圆柱和16根方柱支撑，独具特色。该亭如一秤锤，压在十七孔桥东端，挑起桥西侧的重点景区南湖岛。廓如亭旁边有一铜牛，铸于1775年，是特有景观，青铜牛身下是石雕的海浪纹须弥座，表示镇水之意。十七孔桥也是颐和园大名鼎鼎的景物，优美如长虹，横跨在昆明湖上。17个孔券乃体现“九重”之数，因为从中间的最大孔向两端数去都是九。栏杆柱头也和卢沟桥相似，雕着大小不同、形态各异的石狮。桥西为湖中最大的岛屿南湖岛，岛上建有龙王庙、鉴远堂、月波楼等建筑。主体建筑为北面假山上的涵虚堂，为当年皇帝观看水师演练之处。从全湖来看，长长的西堤与从西堤岔出去的短堤将湖隔成三块，而分立其中的南湖岛、藻鉴堂和治镜阁岛，分别象征着东海的蓬莱、方丈、瀛洲三座仙山，是道教信仰中的不老仙境。从全园来看，南湖岛与万寿山佛香阁的位置在对景手法上呈一宾一主之姿。而西堤之外无限深远，借用园外西山淡抹的自然风光，给人开阔之感，确是景无边，意不尽。造型优美的十七孔桥，将昆明湖的水面分出层次，千亩碧波尽收眼底的空旷观感，被此桥的参与，将空旷的孤寂感消弭无踪，这些都是造园设计者神工巧匠的神来之笔。
7、榆河桥：榆河桥在海淀区永丰乡西玉河村北约500米处的榆河河道上。又名水福桥。早在元代即已建有桥梁，原桥为木制。清康熙年间，因大学士明珠葬于附近，其家人遂重修此桥，易木为石，名永福桥。桥呈东西走向，为五孔花岗岩石板桥。桥长22米，宽5．75米，桥面高出今河床约2．5米。桥墩南面皆有迎水角，桥面中段略高于两端，微成拱形，两侧有0．45米高的素面石护栏，今石栏多已佚失。两岩桥头处砌有石驳岸。桥东有西玉河汉墓群。
8、高粱桥：高梁桥位于海淀区西直门外偏北半里左右。是北京西郊历史上一座名桥。为元世祖忽必烈于至元二十九年(1292)在和义门(今西直门)外所建石桥。明清之时，这里古刹林立，水清见底。当时都城中王公大臣、男女老幼，每至夏季，坐在两岸绿荫下，桥头酒肆、茶馆，游客盈门，为京师郊外一胜景。
9、后门桥：后门桥位于地安门外大街。桥跨什刹海入玉河处。始建于元代。初名万宁桥，木结构，后改为石筑，俗称海子桥。又因在地安门之北，地安门亦称后门，故称后门桥。为单孔石拱桥。桥位于北京城南北中轴线的北部，为元大都城内通惠河上的重要通水孔道，是研究北京漕运的标志。现桥面已铺沥青路，仅存两侧栏板，河道已填平建房。
10、银锭桥：银锭桥位于西城区什刹海的前海和后海之间的水道上。为南北向的单孔石拱桥，因形似银锭故称银锭桥。是什刹海的风景之一，燕京小八景之一。过去站在银锭桥上可遥望西山，景名为“银锭观山”。1984年，原桥拆除重建，仍以银锭为名。
北京非水乡，不像苏州、扬州有那么多的桥。但北京的桥承载着极厚重的历史的影子。譬如天安门城楼前的金水桥，世人皆知，堪称是最有权力与威信的桥了。五座精雕细刻的汉白玉桥横跨金水河，中间稍宽的一座系为皇帝专设又称御路桥，属于天街御衢的一部分—是明清两代皇帝出入的必经之地，只允许万人之上的龙靴游走，像一只尊贵的宠物横卧在天子脚下。
举世瞩目的卢沟桥，则有“铁马冰河入梦来”之势—它是因为“七七事变”（卢沟桥事变）而出名的，如今建成了抗日战争纪念馆。其实，卢沟桥本身就是一座无字的纪念碑。仅就建筑本身而言，卢沟桥也是北京及华北地区古桥中规模最大的联拱石桥。它横跨在永定河的下游卢沟河上，因而得名。桥头东侧 有“卢沟晓月”的石碑，系好风雅的乾隆皇帝题写的。“卢沟晓月”乃著名的“燕京八景”之一，古人喜欢站在卢沟桥上看月亮—此处的月亮是否显得比别处圆一些？卢沟桥的石狮有498只，每只石狮都雕刻精湛，活灵活现，憨态可掬……
和卢沟桥并称为拱卫京师四大桥的，还有马驹桥、朝宗桥、八里桥。其中八里桥了通惠河上的永通桥，距通州州署八里而得名。建于明代，为京东八大咽喉。桥洞高阔，当年经北运河向京城运输粮草砖木的货般驶过，甚至不必免帆。
北京较知名的古桥还有北海桥，颐和园的玉带桥和十七孔桥，中南海蜈蚣桥……另有御河桥、江米桥、宣武桥、甘石桥、马市桥等等。
歌手蔡国庆唱过一首《北京的桥》，主要指交通要道上的立体交叉桥了，西直门桥、乐直门桥、安定门桥、阜成门桥、复兴门桥、朝阳门桥、建国门桥……立交桥成了北京的新城门。环城道路，已像年轮一样扩充至三环、四环，沿途的立交桥，都有着响亮的名字（如燕莎桥、长虹桥），北京的桥，有着最古典的意境，也有着最现代的风景。
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