摩托车的气门没调好会有什么影响

如果气门的间隙过大的话，气门脚和螺钉有可能产生碎裂，引发更多故障。间隙过小的话就会出现漏气的情况，摩托车的气门没调好还会严重影响油耗。

拓展资料：

摩托车气门怎么调：

1.首先准备图中工具，然后在发动机冷机状态下进行气门的调整。

1.打开发动机缸盖，磁电机观察窗找出磁电机“T”标志，并且确定活塞在上止点。

2.检查气门间隙状态，如果间隙过小大或者过小都需要进行调整。

3.一般调整间隙开度为0.05，保持进气排气门一致。

4.轻轻转动启动杆，反复几次后找到上止点进行复查。

5.装好所有零件进行车辆启动实验。

一般情况下通过以上调整，气门间隙是最佳的但其中还有其他情况，比如凸轮轴摇臂的磨损，小链条的过度松弛，都会影响气门间隙的开度。所以要结合实际进行调整，这只是在基础零件最佳状态下的调整方法。

1，间隙过大，摇臂上的调节螺钉和气门脚之间就会出现敲击现象，发出噪音，如果螺钉和气门质量不佳，则气门脚和螺钉都可能产生碎裂，引发更多故障。声音大了就认真的调整一下吧。别因小失大。
2，间隙过小，气门没有合适的工作间隙，就会出现漏气，这个情况下如果高速行驶，就可能造成气门烧蚀的物理损坏，间隙过小的时候，发动机会出现怠速不稳易熄火，启动性能下降甚至难以启动，动力不足，加油门后收油发动机转速不能迅速降低，出现这个问题后就立刻调整吧。

1. 间隙过大，摇臂上的调节螺钉和气门脚之间就会出现敲击现象，发出噪音，如果螺钉和气门质量不佳，则气门脚和螺钉都可能产生碎裂，引发更多故障。

2. 间隙过小，气门没有合适的工作间隙，就会出现漏气，这个情况下如果高速行驶，就可能造成气门烧蚀的物理损坏。

3. 间隙过小的时候，发动机会出现怠速不稳易熄火，启动性能下降甚至难以启动，动力不足，加油门后收油发动机转速不能迅速降低，出现这个问题后就立刻调整吧。

有影响。
1、间隙过大，摇臂上的调节螺钉和气门脚之间就会出现敲击现象，发出噪音，如果螺钉和气门质量不佳，则气门脚和螺钉都可能产生碎裂，引发更多故障。
2、间隙过小，气门没有合适的工作间隙，就会出现漏气，这个情况下如果高速行驶，就可能造成气门烧蚀的物理损坏。
3、间隙过小的时候，发动机会出现怠速不稳易熄火，启动性能下降甚至难以启动，动力不足，加油门后收油发动机转速不能迅速降低，出现这个问题后就立刻调整吧。

间隙过大，摇臂上的调节螺钉和气门脚之间就会出现敲击现象，发出噪音，如果螺钉和气门质量不佳，则气门脚和螺钉都可能产生碎裂，引发更多故障。间隙过小，气门没有合适的工作间隙，就会出现漏气，这个情况下如果高速行驶，就可能造成气门烧蚀的物理损坏。间隙过小的时候，发动机会出现怠速不稳易熄火，启动性能下降甚至难以启动，动力不足，加油门后收油发动机转速不能迅速降低，出现这个问题后就立刻调整吧。