一、发动机抖动报警灯亮,出现这种问题的原因是火花塞堵了,换了火花塞,后来电脑检测,发现有三个故障码,修理厂用电脑进行了清楚,但是故障灯还是偶然会亮,后来才发现有个点火线圈有故障,换了,然后就可以了。
二、发动机系统数据流,并逐一和同款车数据流进行比较,发现正常车发动机怠速时进气流量为2.8g/s,短期燃油调整为-2%,长期燃油调整为-4%,节气门开度为6%,而故障车发动机怠速时进气流量为2.5g/s,短期燃油调整为2%,长期燃油调整为33%,节气门开度为3%。根据对比的结果,怀疑故障还是由于进气系统漏气导致的。
三、在拆卸过程中意外发现,与可变进气歧管相连的止回阀表面被胶粘连怀疑故障就是因该止回阀漏气,导致实际进气量比发动机控制单元检测到进气量大导致的。拆下该止回阀检查,发现表面的胶已经破裂。用工具挑开胶,发现止回阀破损严重,更换止回阀后经过长时间的试车即可调试。
如果故障灯亮,你就应该用电脑(解码器)检测一下,看看有什么故障码,然后再维修,电控系统出故障凭个人感官很难判断出哪里的故障。需要用专用仪器。
烧机油就拆开缸盖看看,是不是垫子漏了。检查1缸的高压线。做个节气门喷油嘴的清洗。
你那可能是积碳吧,汽油没烧干净黏在上面的,如果只有一个缸有那现象你可以检查一下那个缸的缸线有没有漏电,测一下那个缸的缸压正不正常。
车子如果耗油而且排烟又有些不正常很可能是那个缸有漏气现象比如气门脏合不严漏气。
检查一下高压点火器,对及清洗怠速马达