摩托车每天早上第一次点火都很难，是什么原因？

1、启动方法不对，有人用脚启动，没有拉上风门，踩下去的动作并没有控制好，比如踩启动杆的力度不足，或者没有踩到底，然后不着车，心情急躁，反复又踩了很多次，这样车子没有打着，火花塞被淹缸弄湿了，就怪车子有毛病。

2、如果风门拉了能正常启动，那车子是正常的，不要误解了。如果拉了风门都不好启动，风门本身也没有问题，可以先拆下火花塞来检查，看看是否间隙过大或者过小，或者火花塞烧蚀了，火花塞是易损件，损坏的概率还是比价高的。

扩展资料：

注意事项：

1、骑摩托车的时候是一定要带上头盔的，不戴头盔一来交警叔叔看到会罚款的，二来安全性也没有保证。

2、骑摩托车的时候一定不能超速，骑摩托车发生交通事故的很多原因就是因为超速，所以说为了个人的安全，千万别超速，要慢行。

3、骑摩托车的时候尽可能不要带着别人行驶，更不要一下子带好几个人，这样是非常危险的，一旦发生紧急情况，连反应的时间都没有。

参考资料来源：百度百科-摩托车

参考资料来源：百度百科-摩托车风门

气门间隙太小，火花塞间隙不当，没有拉风门起动或风门不正常，混合气过稀或油针位置太低。

风门是冷车起动用的，不是冷天起动用的，只要是发动机温度降低，就是冷车，而不是冬天是冷车，夏天是热车，所以过了一夜后发动机温度完全降低了，就是冷车，最好拉风门起动并预热一会儿再加油上路行驶。

因为早上天气温度不是很高，这样打火的时候火花塞就不哪么容易点燃，所以需要多打几次。 车放的时间久了，机油沉淀了，何况放了一晚上机油也有些凉，因而变稠，启动时不会那么快循环。所以不容易启动。

是四冲程还是二冲程的，只要开风门好启动，并且启动预热后行驶没有毛病，就是正常，现在很多车出厂调的混合气很稀，就出现这个情况。
资深摩修工

如果拉上风门后能正常起动，并且怠速正常，那这不算是故障。
拉上风门也不能起动或者只是电启动难点，那可能与电路或者油路有问题，适当查一下化油器。