为长沙火车站。
长株潭城际铁路设有城铁长沙站与长沙站形成姊妹站,通过站台下的两条地下通道,城际铁路和普速列车之间可方便换乘。通道只针对换乘旅客,从长株潭城铁换乘普速列车,持有普速列车车票才能进入;从普速列车换乘长株潭城铁,持有长株潭城铁车票才能经通道进站上车。
据2000年出版的《湖南五十年大事记述》显示,长沙站由站场、站房、广场3大部分组成;一次可同时容纳旅客6000人候车。2015年改造后的长沙站总面积达6.8万平方米,设7台16线。
扩展资料:
长株潭城际铁路的相关情况:
1、长株潭城际铁路于2010年6月30日动工建设;长沙站以南段于2016年12月26日竣工运营;长沙站以西段于2017年12月26日建成通车。
2、长株潭城际铁路全线共设24座车站,分别为:长沙西站、麓谷站、尖山站、谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站、九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南站、昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。
参考资料来源:百度百科-长沙火车站
是在锦泰广场城轨长沙站进站的,跟坐地铁类似,车厢布局跟高铁动车类似,带身份证就行。
自2020年1月10日0时起,开往张家界西、石门县北、常德、咸丰、黔江等地的所有C、D字头动车组均改为在城际铁路长沙站(锦泰广场)进站上车。
长沙到常德C字开头的城铁从锦泰广场城际站坐车,不要跑到老火车站去了。
应该是长沙火车站,景泰只有城轨吧,长株潭,没有常德